같은 노인인데 노인 무임승차가 다른나라 이야기같은 노인들도 많이 있다. 지하철이 있는 도시분들은 혜택이 되지만 지하철이 없는 곳에 사시는 노인분들은 전혀 아무런 혜택이없다. 문화적인 혜택도 소외된 지역에 있지 무임승차에서도 제외되어있는 시골노인들도 혜택이 골고루 갈수있는 보편적인 정책들이 시행이 되었으면하고 생각하여 본다.

노인 무임승차는 노인들의 이동과 사회적 활동을 지원하는 중요한 정책이지 않을까요? 그러나 갑론을박은 이러한 정책이 지역 사회와 국가 전반에 미치는 영향을 평가하는데 필수적이지 않을까 생각 합니다. 

노인 무임승차 문제가 사회적으로 다시나온 타이밍이 괜찮습니다. 이문제는 시간이 지날수록 해결하기힘든문제니까요
노인은 늘어나고 그들의 표를 얻어야 하니 이번에 결판을 못내면 다음에 언제 할수있을지 모릅니다.

뭐 무제한은 좀 너무한 것 아닐까 싶은데요 
또 일반 시민들이 업무상으로 출퇴근하는 그 시간에는 좀 피해주시면 좋을 것 같고요

저는 이렇게 하면 어떨까 생각해 봅니다

1.  개월 이용 횟수와 한도를 주자(무임승차가 소진되면 단계별로 비용을 지불하자)
2. 무료 승차할 수 있는 타임을 지정하자(출퇴근 시간에는 돈을 내도록 하자)
3. 나는 무임승차가 싫다. 돈을 내고 싶은 사람은 일정 조건이 되더라도 돈을 내고
탈 수 있도록 하자

뭐 이렇게 짧게 고민없이 생각해봤네요 ㅎ

노인 무임승차 문제가 사회적으로 다시나온 타이밍이 괜찮습니다. 이문제는 시간이 지날수록 해결하기힘든문제니까요
노인은 늘어나고 그들의 표를 얻어야 하니 이번에 결판을 못내면 다음에 언제 할수있을지 모릅니다.

뭐 무제한은 좀 너무한 것 아닐까 싶은데요 
또 일반 시민들이 업무상으로 출퇴근하는 그 시간에는 좀 피해주시면 좋을 것 같고요

저는 이렇게 하면 어떨까 생각해 봅니다

1.  개월 이용 횟수와 한도를 주자(무임승차가 소진되면 단계별로 비용을 지불하자)
2. 무료 승차할 수 있는 타임을 지정하자(출퇴근 시간에는 돈을 내도록 하자)
3. 나는 무임승차가 싫다. 돈을 내고 싶은 사람은 일정 조건이 되더라도 돈을 내고
탈 수 있도록 하자

뭐 이렇게 짧게 고민없이 생각해봤네요 ㅎ