미국의 자국 우선주의!? 가끔 한국의 언론은 기업의 이익을 대변하기에 같은 사안에 대해서도 일부 사실들을 숨겨서 읽기 어렵게 만들기도 합니다. 요즘 현대차의 전기차에 보조금을 지급하지 않아 미국이 배신했으며 미국은 나쁘다는 여론을 몰기 위해서 애를 쓰고 있는데 이는 사실과 다르다고 생각합니다. 현대차 그룹이 국내 경제에 기여하는 규모는 100조가 넘지만 인플레이션 법안은 갑자기 튀어나온 정책이 아니라 최소 18개월도 넘게 걸렸습니다. 현대차는 원가를 절감하기 위해 중국산 배터리를 사용했고 준비할 수 있었지만 미리 준비하지 않았습니다. 저의 추측이지만 이렇게 투자를 하면 미국에서 혜택을 받을 수 있을 것이라는 판단을 했을 것 입니다. 억울할 것은 없는 것이 미국 업체인 GM과 포드 조차 조건을 만족하지 못해 보조금을 받지 못할지도 모르는 상황입니다. 인플레이션 감축법 중에서 인플레이션 감축법 주에서 전기차 보급 확대를 위한 중고차에 최대 4천 달러, 신차에 최대 7천500달러...