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오길진

문돌이 개발자

ISTJ 그 자체

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오길진

최면이란??

오늘도 어김없이 유투브 알고리즘에 의해 발견된 흥미로운 동영상!! 바로 최면에 관한 것이었는데요 ㅎ 간단히 말하자면 최면은 잠 들기 바로 전인 램 수면 상태(뇌에서 세타파 전기 신호가 흐르는 상태)라고 합니다 이때 사람은 한가지에만 집중하게되어 평소에는 잊고 지내던 기억들을 기억할 수 있게되는 것이라는 데요 예를들어 이춘재 화성연쇄살인사건에서 최면수사를 통해 버스 안내양이 30년전 기억으로 이춘재를 특정하게되며 사건의 해결에 큰 도움을 줬다고합니다  최근에는 다이어트 목적으로도 최면이 이용된다고하는데 저도 한번 최면상담을 받아보고싶네요
생활/사건사고
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오길진

경제적 자유가 절실하네요 :)

돈 걱정 없이 사는 삶은 어떨까요? 사람마다 다르겠지만 저는 정말 행복할거 같아요. 열심히 살아야지 다짐하면서도 현실을 보면 답답해요 ㅠㅠ 
생활/사건사고
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오길진

미래에 인간은 뇌를 어디까지 컨트롤할 수 있을까요??

오늘 유투브 알고리즘에 뇌과학 영상이 떠서 보게됐는데요. 생각보다 재밌더라구요 요약해 보자면 1. 인간이 뇌를 10% 밖에 못 쓴다 (거짓)     뇌의 최대사용치를 알 수 없기에 뇌의 사용량을 측정하는 것이 무의미하다!! 2. 좌뇌형 인간, 우뇌형 인간 이런건 없다!!      인간은 모든 뇌의 부분을 사용한다 3. 일론 머스크의 뇌 실험 괜찮은가??      사실 뇌 실험은 예전부터 행해왔고 현재 파킨슨 병의 치료법으로 도파민을 분비하는 뇌의 부분에 칩을 이식하기도 한다!! 이 뇌과학 동영상을 보며 애니메이션 사이코패스에 시빌라 시스템이 생각이 났는데요 ㅎㅎ 먼 훗날 그런 세계가 오게 될까요?? 얼룩커 여러분들은 어떻게 생각하시나요?? 
젠더/청년/교육
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오길진

서울 영테크 상담 받았어요

사회초년생들을 위한 재무상담 서비스에요!! 우연한 기회로 알게되어 오늘 상담을 진행했는데 친절하고 알기 쉽게 상담해주시네요!! 관심 있는 얼룩커들을 위해 아래 링크 남겨요~ https://youth.seoul.go.kr/site/main/content/youth_young_tech_intro
경제/소비자
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오길진

자율주행은 언제쯤 상용화 될까요?

자율주행 레벨 0운전자가 주행의 모든 것을 통제하고 책임지는 단계입니다.  자율주행 레벨 1어뎁티브 크루즈 컨트롤, 차선유지 기능을 통해 운전자를 보조하는 단계입니다.  자율주행 레벨 2고속도로와 같은 특정 조건 내에서 일정시간 동안 차량의 조향과 가감속을 차량이 인간과 동시에 제어할 수 있는 단계입니다.  자율주행 레벨 3특정 조건의 구간에서 시스템이 주행을 담당하며, 위험 시에만 운전자가 개입하는 단계입니다.  자율주행 레벨 4대부분의 도로에서 자율주행이 가능한 단계입니다. 다만, 악천후와 같은 특정 조건에서는 운전자 개입이 요청될 수 있습니다.  자율주행 레벨 5운전자는 불필요하며, 탑승자만으로 주행이 가능한 단계입니다.  현재 양산되고 있는 차들 중 가장 자율주행 레벨이 높은 건 2단계입니다.  많은 기업들이 2025년 근방으로 완전자율주행 즉, 레벨5 단계의 차량을 양산하겠다고 목표하고 있는데요. 대학생 때부터 자율주행에 관심이 있었던 사람으로서 20...
산업/기술/IT
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오길진

20대 후반의 재테크

2022년 상반기 운이 좋게 취업에 성공했습니다.  적은 돈이지만 체계적으로 급여를 관리해야겠다는 생각이 드네요. 찾아보니 주식,코인,펀드 등 심지어 그림 재테크도 있더라구요 ㅎ 다들 재테크를 어떻게 하시는지 궁금하네요^^ 
경제/소비자
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오길진

나누고 싶은 이야기

백해무익한 무리와 있느니 차라리 혼자가 낫다 우연히 접하게 된 글귀에 깊은 공감을 하게 되는 하루다. 인간은 특별하다. 모든 사람의 지문이 다르듯, 각 개인의 성격, 살아온 환경 등 수많은 변수들이 개성을 형성한다. 이렇듯 저마다의 개성을 지닌 타인을 완전히 이해하려고 하는 것은 오만한 행동일지도 모른다. 그래도 사회의 구성원으로서 타인을 이해하려고 노력하고 있다. 다만, 상식이 통하지 않는 인간은 이해할 필요가 없는 것이 아닐까? 다행인지 불행인지 그런 사람들과 거리를 둘 수 있는 상황임에 혼란한 요즘이다. 
생활/사건사고