네! 동감 합니다.
앞으로 친환경 측면에서 보다 전기 차가 활성화 되어야 하는데 문제는 배터리 입니다.
고압의 배터리가 장착되어 있기 때문에 비교적 안전장치가 아주 잘 되어 있지만 한 번
배터리에 불이 붙으면 끌 수 있는 방법이 없습니다.
이유는 각각의 배터리 셀이 묶음으로 구성되어 있기 때문에 연달은 폭발로 이루어지기
때문이지요.
현재 다각도로 연구 개발 중에 있는 것으로 보고 있습니다.
자동차 배터리의 실질적인 사고의 원인을 분석해 보면 사용자의 기본 메뉴얼의 이해 부족으로
인한 오작동 또는 자동차 자체에서 원인 모를 배터리 이상 흐름 또는 차단 등으로 화재가 발생
되는 사고가 대부분입니다.
이에 반해 큰 장점도 있습니다.
기본 메뉴얼을 잘 지키면 매우 안전합니다. / 유류 값에 비교 할 수 없는 에너...
앞으로 친환경 측면에서 보다 전기 차가 활성화 되어야 하는데 문제는 배터리 입니다.
고압의 배터리가 장착되어 있기 때문에 비교적 안전장치가 아주 잘 되어 있지만 한 번
배터리에 불이 붙으면 끌 수 있는 방법이 없습니다.
이유는 각각의 배터리 셀이 묶음으로 구성되어 있기 때문에 연달은 폭발로 이루어지기
때문이지요.
현재 다각도로 연구 개발 중에 있는 것으로 보고 있습니다.
자동차 배터리의 실질적인 사고의 원인을 분석해 보면 사용자의 기본 메뉴얼의 이해 부족으로
인한 오작동 또는 자동차 자체에서 원인 모를 배터리 이상 흐름 또는 차단 등으로 화재가 발생
되는 사고가 대부분입니다.
이에 반해 큰 장점도 있습니다.
기본 메뉴얼을 잘 지키면 매우 안전합니다. / 유류 값에 비교 할 수 없는 에너...