☕️ (전기차 시장) 세계는 지금
2023/08/16
[전기차] #중국시장 #미국v중국
(전기차 시장) 세계는 지금
글로벌 전기차 시장의 흐름을 예상할 때는 업계 선도자인 테슬라의 전략적 선택이나 인플레이션 감축법(IRA)으로 세계 시장의 다이내믹을 주도하는 미국 정부의 움직임에 초점을 주로 맞추지만 이제는 중국에서도 눈을 뗄 수 없는 시기에 이르렀어요. BYD와 같은 중국 제조사의 생산 규모는 테슬라와 전통 제조사를 따라잡을 정도로 컸고 그 성장 속도는 매우 빨라요.
앞으로는 중국 제조사들의 약진이 전 세계 전기차 시장에 끼칠 영향을 제대로 진단하고 균형 잡힌 시각으로 미래를 바라볼 필요가 있어요.
앞으로는 중국 제조사들의 약진이 전 세계 전기차 시장에 끼칠 영향을 제대로 진단하고 균형 잡힌 시각으로 미래를 바라볼 필요가 있어요.
빠르게 커가는 BYD
중국 전기차 제조사인 BYD의 약진은 작년 초만 해도 흔히 예상하지 못한 시나리오였어요. 블룸버그NEF에 따르면 BYD는 지난해 185만 대의 전기 자동차를 판매했어요. 플러그인 하이브리드를 포함한 수치이고, 순수 전기차는 그 절반인 90만 대 수준이지만 전체 판매량이 130만 대를 판매한 테슬라보다 많아 세계를 놀라게 했죠. 특히 1년 사이에 3배나 증가한 성장세는 테슬라를 압도해요.
중국 상하이 기반의 언론사 CNEVPOST의 보도내용에 따르면 BYD는 이번 상반기에 126만 대의 차량을 인도했어요. 하이브리드가 포함된 수치로 순수 전기차는 그 절반 정도인 62만 대예요. 테슬라는 상반기에 약 89만 대를 인도했어요.
BYD의 수치는 제조사가 발표한 수치가 아니라 실제와 다를 수 있지만 BYD의 성장세가 매우 가파른 것은 변치 않는 사실이에요. 지금 추세가 계속된다면 BYD의 판매량이 계속해서 테...
중국 상하이 기반의 언론사 CNEVPOST의 보도내용에 따르면 BYD는 이번 상반기에 126만 대의 차량을 인도했어요. 하이브리드가 포함된 수치로 순수 전기차는 그 절반 정도인 62만 대예요. 테슬라는 상반기에 약 89만 대를 인도했어요.
BYD의 수치는 제조사가 발표한 수치가 아니라 실제와 다를 수 있지만 BYD의 성장세가 매우 가파른 것은 변치 않는 사실이에요. 지금 추세가 계속된다면 BYD의 판매량이 계속해서 테...
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