2022/08/18
높은 자동화 수준의 자율주행택시라고 한다면
어느 정도 수준의 자율주행인지 애매하네요.
저는 택시기사가 없는 택시를 생각했거든요.
일단 택시기사가 할 일은 거의 없지만
만일의 경우를 대비해서 택시기사는 항상 있어야 하는 수준이라고 가정했습니다.
그러면 할 일은 별로 없지만
만일의 경우를 대비해서 어느 수준 이상의 긴장도는 유지하고 있어야 할 것 같습니다.
차라리 운전을 하고 있으면서 긴장도를 유지하는 것보다
계속 앉아 있으면서 긴장도를 유지하는 게 더 어려울 것 같습니다.
그리고 더 졸리기도 할 것 같고요.
하지만 자동화 수준이 높아져서 완전히 자율주행이 가능해지면
택시회사 같은 곳에서 굳이 인건비를 들이면서 택시기사를 고용할까요?
개인택시 같은 경우에도 등록하고 택시만 내보내고
자신은 다른 일을 하려 하지 않을까요?
운전자가 ...
어느 정도 수준의 자율주행인지 애매하네요.
저는 택시기사가 없는 택시를 생각했거든요.
일단 택시기사가 할 일은 거의 없지만
만일의 경우를 대비해서 택시기사는 항상 있어야 하는 수준이라고 가정했습니다.
그러면 할 일은 별로 없지만
만일의 경우를 대비해서 어느 수준 이상의 긴장도는 유지하고 있어야 할 것 같습니다.
차라리 운전을 하고 있으면서 긴장도를 유지하는 것보다
계속 앉아 있으면서 긴장도를 유지하는 게 더 어려울 것 같습니다.
그리고 더 졸리기도 할 것 같고요.
하지만 자동화 수준이 높아져서 완전히 자율주행이 가능해지면
택시회사 같은 곳에서 굳이 인건비를 들이면서 택시기사를 고용할까요?
개인택시 같은 경우에도 등록하고 택시만 내보내고
자신은 다른 일을 하려 하지 않을까요?
운전자가 ...