넵 ㅎㅎ 차이와 차별의 구분은 더 엄격해야 하고, 서로의 차이 = 다름이 있는 부분은 보고 상호 이해해야 한다는 점에는 적극 동의합니다!

댓글보고 공감개적 차이에 대한 논문같은걸 찾아볼려고 했는데 이걸 과학적으로 증명하긴 쉽지않고 찬반은 있지만 현재 뇌구조적으로는 남녀의 차이가 없다는 연구가 있네요.

저 또한 오래전에 나왔던 테스트에 관한 글들을 바탕으로 적었기에 그 자료는 찾을 우가 없네요.
그때 봤던 과학저널에서의 내용은 남성과 여성지원자들로 하여금 어떤 테스트를 진행했고 그 결과로 도출된 내용중 남녀의 운전능력에 관한 차이점이었습니다.(근데 자료를 찾을수가 없네요)
그 당시도 남녀의 운전능력이 누가 우수한가가 아니고 어떤면은 남성이 우수하고 어떤면은 여성이 우수하다는 내용이었습니다.
.
단지 개인적으로 느끼는 부분.
즉, 제 주변의 여성들이 후면주차가 서툴다는 경험적 바탕에다 전에 제가 본ㅈ이러한 내용으로 인해 작용한 논리일수도 있습니다.
제가 경험한 사람들이 모든 여성을 대표하거나 표준치가 될 수는 없겠죠.

제글의 요지는 서로의 차이를 이해하고 스스로 이러한 차이를 인정하지 않는 한 이런 남녀의 갈등 또는 이용당하고 이용하는 일은 반복될 거란 겁니다.

단지 제 경험상으로 말한다면

마지막 핵심의 본질에는 동의합니다. 다만 저의 경우 여성보다 남성이 공간능력이 뛰어나다던가, 반대로 여성이 어떤게 뛰어나다던가 주장하려면 확실한 연구 자료가 뒷받침되지 않으면 믿을 수 없다는 게 당연스럽게 받아들여져야 한다고 봅니다.

제가 본문에 첨부한 통계도 사고를 내는 빈도가 남성이 더 높다는 것을 알려준 것이지, 이거 하나만으로는 두 성별의 운전 능력에 대해 정확하게 얘기할 수는 없습니다. 평균적으로 남성이 공간능력이 좋다는 것도, 구체적 연구자료가 뒷받침되지 않으신다면 그저 통념이나 편견을 이야기하시는게 되요. 근거 연구자료가 있을까요?

좋은 덧글 감사합니다. 기본적으로 신체 구조와 호르몬이 다른 만큼, 분명 차별이 아닌 다름의 영역에서 여자/남자 다른 부분은 있을 것입니다.

넵 ㅎㅎ 차이와 차별의 구분은 더 엄격해야 하고, 서로의 차이 = 다름이 있는 부분은 보고 상호 이해해야 한다는 점에는 적극 동의합니다!

댓글보고 공감개적 차이에 대한 논문같은걸 찾아볼려고 했는데 이걸 과학적으로 증명하긴 쉽지않고 찬반은 있지만 현재 뇌구조적으로는 남녀의 차이가 없다는 연구가 있네요.

저 또한 오래전에 나왔던 테스트에 관한 글들을 바탕으로 적었기에 그 자료는 찾을 우가 없네요.
그때 봤던 과학저널에서의 내용은 남성과 여성지원자들로 하여금 어떤 테스트를 진행했고 그 결과로 도출된 내용중 남녀의 운전능력에 관한 차이점이었습니다.(근데 자료를 찾을수가 없네요)
그 당시도 남녀의 운전능력이 누가 우수한가가 아니고 어떤면은 남성이 우수하고 어떤면은 여성이 우수하다는 내용이었습니다.
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단지 개인적으로 느끼는 부분.
즉, 제 주변의 여성들이 후면주차가 서툴다는 경험적 바탕에다 전에 제가 본ㅈ이러한 내용으로 인해 작용한 논리일수도 있습니다.
제가 경험한 사람들이 모든 여성을 대표하거나 표준치가 될 수는 없겠죠.

제글의 요지는 서로의 차이를 이해하고 스스로 이러한 차이를 인정하지 않는 한 이런 남녀의 갈등 또는 이용당하고 이용하는 일은 반복될 거란 겁니다.

단지 제 경험상으로 말한다면

마지막 핵심의 본질에는 동의합니다. 다만 저의 경우 여성보다 남성이 공간능력이 뛰어나다던가, 반대로 여성이 어떤게 뛰어나다던가 주장하려면 확실한 연구 자료가 뒷받침되지 않으면 믿을 수 없다는 게 당연스럽게 받아들여져야 한다고 봅니다.

제가 본문에 첨부한 통계도 사고를 내는 빈도가 남성이 더 높다는 것을 알려준 것이지, 이거 하나만으로는 두 성별의 운전 능력에 대해 정확하게 얘기할 수는 없습니다. 평균적으로 남성이 공간능력이 좋다는 것도, 구체적 연구자료가 뒷받침되지 않으신다면 그저 통념이나 편견을 이야기하시는게 되요. 근거 연구자료가 있을까요?

좋은 덧글 감사합니다. 기본적으로 신체 구조와 호르몬이 다른 만큼, 분명 차별이 아닌 다름의 영역에서 여자/남자 다른 부분은 있을 것입니다.