안녕하세요,

벌크선, 컨테이너선 소개에 이은 3번째 챕터로 탱커선을 소개합니다. 벌크선 시황은 철광석, 석탄, 곡물과 같은 원자재와 연결이 되고, 컨테이너선은 경제 흐름, 터미널 & 항만 체선(파업), 얼라이언스 임시결항 등과 시황이 연결된다면, 탱커선은 국제 유가, 천연 가스와 관계가 매우 높습니다.

탱커선의 여러 선종 중에서도 유조선 시황, 그리고 국제 유가에 좀 더 초점을 맞추어 정리해보겠습니다.

1.    탱커선의 종류

1) 수송 화물에 따른 분류

A. Crude Oil Tanker(유조선)
- 원유 수송에 사용되는 대형 유조선으로 보통 30만 DWT 이상 초대형 유조선(ULCC), 20만 DWT 이상을 대형 유조선(VLCC)으로 분류합니다.

B. Product Tanker(석유제품선)
정유 과정을 거친 석유제품(나프타, 디젤유, 가솔린 등)을 운반하는 선박을 말합니다. 선박의 크기는 Crude Oil Tanker 대비하여 작은 파나막스, 수프라막스 급의 선박이 많이 활용됩니다.

C. Chemical Tanker(화학제품선)
석유화학제품을 주로 수송합니다. 특이점으로는 다품종의 화물을 선적하여 여러 곳에 수송하는 parcel service를 제공합니다.

사진을 보면, Crude oil tank는 화물창 구획이 내부에 있는 반면에, Chemical Tanker는 화물창의 구획이 외부에 그리고 많이 있습니다. 이는 parcel service에 적합하도록 구획창을 많이 나누고, 독립된 배관계통을 통한 화물 청정도 유지를 위해 복잡한 구조를 띄고 있음을 확인할 수 있습니다. 

 D. Gas Tanker(가스선)
액화천연가스(LNG, Liquefied Natural Gas), 액화석유가스(LPG, Liquefied Petroleum Gas)를 운반하도록 설계된 Tanker 선박입...