글로벌 컨테이너 해상운임 지표인 SCFI 종합지수는 1,100선 붕괴를 눈앞에 두고 있다. 12월 23일 기준, 1,107.09로 27주 연속 하락하며 아직 긴 터널에서 벗어나지 못하고 있다. 아래의 그래프를 보면 최근 2년간 SCFI의 변동폭이 어느정도 컸으며, 그리고 2009년부터 2020년 상반기까지는 박스권에서 운임이 지지부진하게 움직였음을 알 수 있다. 

SCFI 집계 이래, 현재까지 해상운임의 평균은 1,386이나, 최근 급등했던 20년 상반기부터의 구간을 제외하면 평균 962로 집계된다. 즉, 현재의 1,100구간은 이전 박스권 장세의 평균 운임보다는 높은 수준으로 볼 수 있다.

해운 관계자들의 관심사는 이제 얼마나 운임이 더 하락할 것이냐가 아닌 언제쯤 반등이 일어날지로 이동하였고, 이에...