강남 한복판에서 로봇 배달 받아본 썰
2024/01/18
뉴빌리티는 강남구, KT와 협력해 지난해 11월 20일부터 배달 로봇을 선릉역 일대 현장에 투입했고요. 총 3대의 배달 로봇(뉴비 1~3호)을 가용하여 최근까지 카페와 사무용품점 배달을 수행하고 있습니다. 로봇 운영 시스템 ‘뉴비고’, 웹기반 배달 주문 플랫폼 ‘뉴비오더’를 적용해 가게 앞부터 배송지 건물 앞까지 배달하는 서비스를 운영하고 있는 것입니다. 이렇게 뉴비를 포함한 배달 로봇이 거리에서 사람과 자동차 사이를 함께 오갈 수 있게 된 배경에는 제도 측면의 변화가 있었습니다. 지난해 9월부터 11월 사이 배달 로봇이 인도를 활보하기 위한 다양한 조건들이 충족됐기 때문인데요.
먼저 지난해 9월 개인정보 보호법 개정을 통해 ‘이동형 영상정보처리기기’에 대한 기준이 마련돼 시행됐습니다. 종전에는 배달 로봇으로 이동 중 촬영한 정보를 활용하기 위해서는, 행인으로 대표되는 정보 주체의 동의를 일일이 받아야 하는 제약이 있었는데요. 법 시행 이후에는 배달 로봇 운영사가 촬영 사실을 표시하고, 개인 권리침해 금지 등을 요건으로 한다면 촬영이 허용됩니다. 인공지능 기술을 바탕으로 촬영 정보를 학습하여, 배달 로봇의 자율주행 역량을 고도화할 수 있는 물꼬가 트인 것입니다.
이어...
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로봇 산업의 성장과 발전으로 드디어 차도에서 인도까지 영역을 확장하네요. 법적인 지위 향상에 대한 법률 개정은 배달하는 로봇의 입지를 빨리 높였다고 생각합니다.
자율 주행 차량과 마찬가지로 사람과 관련한 법률, 규제, 제도의 구체적인 방안과 문제에 따른 법적 절차가 명확하게 이루어져야 사람들이 로봇과 함께하는 것에 대한 불편과 어려움에 처했을 때에 적절한 책임과 보상이 이루어질 수 있다고 생각합니다.
항상 좋은 기술에 있어서 이것을 악용하려는 사람들이 있기에 그에 대한 방안과 대책을 우선적으로 검토하고 상용화 단계 전에 지금처럼 도입 시기에 여러 각도에서의 피드백과 개선이 필요하다고 생각합니다. 조만간 로봇 배달은 공유 자전거, 공유 킥보드 처럼 우리의 일상에서 한 부분을 차지할 것 같습니다.
로봇에 대한 좋은 기사 감사 드립니다!
하늘을 낮게 날아다니면 좋을 것 같네요.
보행자애게 전혀 불편을 주지 않으려면요.
로봇 산업의 성장과 발전으로 드디어 차도에서 인도까지 영역을 확장하네요. 법적인 지위 향상에 대한 법률 개정은 배달하는 로봇의 입지를 빨리 높였다고 생각합니다.
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