답글: 3년새 전동킥보드 사고 2.5배↑‥속도 제한하면? by 이제이

달빛소년 · 댓글 감사합니다^^

2022/03/26

안녕하세요? 요즘 길에서 전동킥보드를 많이 들 타는데요. 저도 집에서 출근하는데 역까지 거리가 2km가 넘어가기 때문에 걷기로는 힘듭니다. 이 같은 이유로 전동킥보드를 많이 타시는데 인도에 사람이 지나가는데도, 다들 쌩쌩달리는 거 보니 타인의 안전을 생각하지 않는 분들이 다수인 것 같습니다. 지난해 국내 한 보험사에 접수된 전동 킥보드 관련 사고는 2천 177건이라고 합니다. 킥보드 공유서비스가 도입된 뒤 운행 대수가 5배 넘게 늘면서 사고 건수도 함께 증가한 겁니다. 도로교통법상 전동 킥보드의 최고 속도는 시속 25km. 자전거나 보행자보다 빠르지만, 자동차보다 작고 눈에 잘 띄지 않아 사고 위험이 높습니다. 하지만 최고 속도를 시속 20km로 제한하면 어떻게 될까? 하는 실험에 제동거리가 2m 줄어든다고 합니다. 인도는 사람이 걸어야 하는 길인데 뒤에서 달려오는 전동킥보드가 있으면 불안합니다. 사고의 우려가 항상 있지요. 인프라나, 안전한 도로 등이 확보되기 전에 ...

이

이제이 · 똥꼬발랄 아들 키우기

2022/03/27

답글: 3년새 전동킥보드 사고 2.5배↑‥속도 제한하면?

국제정치/국제사회+1

전동킥보드의 위험성은 피부로 와닿는 문제 중 하나인거 같아요.
몇일에 한번 꼴로 전동킥보드로 눈살을 찌푸리는 일이 종종 생기거든요.
아무데나 길을 막으며 방치해 놓은 전동킥보드에 다치기도 하고
인도로 걷다가 놀라서 피한 적도 한 두번이 아니고요.
왜 어린학생들까지 탈 수 있게 해놨는지도 솔직히 너무 불만이구요.
강제로 라도 속도를 줄여 놓으면
타는 사람도 지나가는 차나 인도의 사람들도 조금은 안전해 지는 거겠죠.