④ [수송]문효동 녹색에너지전략연구소 연구위원

• 핵심은 전기차, 에너지효율, 전환교통(Modal Shift)
• 전기차 초기투자= 탄소↓+시장 점유+신산업 
• 2050년 ‘수송’부문 온실가스 80%↓
• 노르웨이 88% 점유 등 전세계 7개국 ‘선두 경쟁’
• 화석연료 보조금 대신 '철도전환 보조금' 늘려야

#. 중국 광둥성의 선전시에는 약1300만명이 산다. 우리나라 전체 인구의 약 25%이자, 수도권 인구 절반에 해당한다. 이곳에서는 매연을 뿜어대는 상용차(공공부문 차량)를 찾아보기 어렵다. 100% 전기버스, 100% 전기택시, 100%에 달하는 전기 배달 차량만 존재하기 때문이다.(존도어의 OKR 레볼루션)

#. 2022년 노르웨이의 전기차 점유율은 80%, 여기에 하이브리드까지 포함하면 88%다. 2021년 기준 전기차 신규 등록대수가 10만대를 넘는 나라는 한국, 미국, 중국, 독일, 프랑스, 영국 등 7개국이다.

#. 2022년 전 세계 전기차(BEV) 판매량은 802만대(* 전년 대비 68%성장)를 기록한 가운데 유럽연합과 미 캘리포니아주 등은 2035년부터 내연차량 신차 판매 금지를 결정했다. (*한국자동차연구원)

전세계 도로 위를 달리는 차들의 변신, 눈에 띄는 몇 장면들이다.