최태현 alookso 데이터팀
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2022/04/21
저상버스 도입률 왜 매번 달성하지 못하나 [카우레터_B컷]
한 번도 지킨 적 없는 저상버스 도입 목표치 국토교통부는 매년 6월 지자체별 저상버스 도입현황을 발표합니다. 아래 차트는 2012년부터 2020년까지 17개 시도별 저상버스 도입률을 나타냅니다. 왼쪽 첫 그래프는 전국 평균입니다. 2020년 기준, 전국 평균(27.8%)보다 저상버스 도입률이 높은 시도는 보라색, 낮은 지역은 분홍색으로 표시했습니다. 서울부터 충남까지 2020년 저상버스 도입률이 높은 순에서 낮은 순으로 정렬했습니다.2020년 기준, 전국 17개 시도 가운데 11곳이 전국 평균보다 낮았습니다. 2020년에 저상버스 도입률이 57.8%에 달한 서울을 빼면 40%를 넘는 지역은 한 곳도 없습니다. 대도시와 중·소도시의 격차도 큽니다. 8개 광역·특별시의 저상버스 도입률 평균은 40%였지만, 9개 도 평균은 16.5%에 불과했습니다. 저상버스 도입률이 특히 낮은 충남, 전남, 울산, 경기도는 여전히 10% 초반에 머물러 있습니다. 이 지역에서 휠체어 사용자는 시내버...
아들딸엄마
아들딸엄마 · 안녕하세요
2022/04/21
답글: 저상버스 도입률 왜 매번 달성하지 못하나 [카우레터_B컷]
노동/인권/사회
우리나라도 좀더 선진국이 되었으면 좋겠네요. 호주나 미국은 저상버스가 거의 도입되었다면 우리나라도 준비해야 할듯합니다.
장애인이 되서 서러운데 버스마져 타려면 눈치와 설움을 다 받아야하니, 빠른시일내 도입되어,
장애인분들에게 편리한 시설로 자리잡았으면 합니다.
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아들딸엄마
안녕하세요
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