자본주의 세계체제의 서막, 신항로의 개척
2022/12/15
이 글은 제가 단행본 출간을 목표로 브런치에 연재 중인 "화약과 지도가 만든 자본주의 세계" 프로젝트의 세 번째 연재글입니다. 요즘에 지리학자의 관점에서 지구사(地球史)를 저술하려는 장대한 계획을 세우고 있는데, 이 글이 기후, 전쟁에 이어 자본주의를 테마로 한 세 번째 지구사 책의 기초가 되기를 고대해 봅니다. 얼룩소에 원고 일부를 소개하며, 원글은 본 글에 링크한 브런치 글에서 자유롭게 읽어 보실 수 있습니다.
...신대륙으로부터 이루어진 은의 유입은 유럽의 경제, 사회체제만을 바꾼 것이 아니었다. 전 세계에서 통하는 귀금속인 은은 일종의 기축통화와도 같은 구실을 할 수 있었다. 기존에 유럽에서 채굴되는 은의 양을 훨씬 뛰어넘는 은이 유입된 덕분에, 유럽인들은 은을 활용하여 한층 효과적으로 해외 무역을 해나갈 수 있었다. 16세기 중, 후반에 이르러, 포르투갈과 에스파냐의 상인들은 유럽과 아시아, 신대륙을 잇는 세계적인 무역 네트워크를 건설하는 데 성공했다. 카락, 나오, 갤리온 등의 대형 무장상선은 실크로드의 카라반보다...
진주교육대학교 사회과교육과 교수. 한국문인협회 정회원. 『발밑의 세계사』, 『기후로 다시 읽는 세계사』, 『초한전쟁』, 수필집 『서해에서』 저자. Journal of Geography(SSCI) 편집위원. YTN2 ‘뉴스멘터리 전쟁과 사람‘ 패널 출연.
