작은 도로는 인도조차 없는 경우가 허다하더라고요. 저 이번에 진심 충격받았어요. 어떻게 차도에 표지판 하나 세워 놓고 정류장이라고…

우리나라 아파트는 대규모 재개발이나 재건축이 많다보니 도시 시설물을 포함하거나 기부체납을 하는 경우가 많잖아요. 그래서 아파트 출입구에 자물쇠를 설치하는 것은 안 되는 것으로 알고 있습니다. 몇몇 아파트에서 입구 막았다가 경고 받거나 제거 조치한 경우도 있고요. 그렇다면 아파트 조경은 아파트만의 것이라고 할 수 있을까요. 없을까요. 사유재산이지만 문을 잠글 수는 없는 아파트 녹지…….

그런데 아파트 녹지를 일부 공공재라 보더라도 말씀하신대로 특정 아파트 단지의 녹지때문에 가로수로 저렴하고 작은 나무를 심고 녹지를 줄이는 것도 좀 이상해보이고요. 공공기관이나 시설물 조경이 영향을 주는 것과는 또 다른 문제라는 생각이 듭니다.

앗, 알겠습니다. 수정하실 부분 있으시면 천천히 하세요. 나중에 취합하겠습니다. 말씀처럼 주변 환경과의 관계를 보려는 게 이번 프로젝트 목적이에요. 저도 처음에는 구별 차이를 볼까 싶었는데, 그보다는 주변 지형지물에 따라 크게 좌우되는 것 같아 그 점을 눈여겨 보고 있습니다.
저는 특히 아파트 단지옆 정류장이 녹지가 많이 나오는 경향에 주목하고 있어요. 가로수가 적어도, 공원이 없어도 아파트 부근은 녹지가 많이 나오는 경우가 많아 보여요. 조경수 때문이겠죠. 반면 정말 마을버스가 중요한 작은 도로, 단독이나 다가구가 밀집한 곳은 그렇지가 않아 보입니다. 도시의 녹지를, 사유지인 아파트 조경수에 의존해도 되나 이런 점이 좀 궁금해져서 확인해 보고 싶어요.
교육 효과 좋다니 기쁩니다. 그렇게 가족,지인들과 같이 대화하면서 하실 수 있다니 너무나 좋네요. 늘 함께해 주셔서 감사 드립니다. :)))

제가 한 10번 정도 고치니까요. ;;; 나중에 보세요 ㅋㅋㅋ

걸으면서 보니까 패턴? 같은 것이 보이더라고요. 집값이 비싼 지역이 마을버스 정류장도 더 잘 되어있고요, 지대가 높아도 공공기관이나 근린생활시설물이 위치한 곳들은 잘 정비되어 있고 녹지 비율도 좋더라고요. 씁쓸...

내용에 촬영 정보를 추가해야겠어요.
스마트폰으로 촬영했고 저한테는 스마트폰이 무겁게 느껴져서 보통 사진은 세로로 찍는 편이라 이번에도 세로로 찍었습니다. 화각은 처음 카메라를 켜면 26mm 설정인데 13mm 최대 광각으로 촬영했습니당.

저도 포장 도로가 녹색도 아닌데 자꾸 녹색으로 나오길래 몇 번을 해봤거든요. 다 추출되더라고요. ;;;

좋은 기획 감사합니다. 덕분에 아이들과도 많은 이야기 나눌 수 있었어요! 교육효과 짱......

세상에... 홈은 님. 이번엔 거의 한 편의 보고서를 만들어 주셨네요! 감사합니다. 찬찬히 잘 읽고 데이터도 살펴볼게요. 날이 무척 더운 요즘이라 고생 많이 하셨을 것 같은데, 그래도 보람 있는 경험이셨으면 하고 바라고 있습니다.
녹지 추정하는 간이 녹시율 앱은 녹색 기물을 녹지로 혼동하는 한계가 있어요. 색상 정보로 판별을 하기 때문에 그렇습니다. 이 방식은 서울시 등에서 시행 중인 녹시율 판별 방법을 간략화한 방법으로 태생적으로 지닌 문제점입니다. 요즘은 AI를 이용해 이런 문제를 해결하기도 합니다만, 저희는 일단 간략화한 방법을 썼습니다. 아무튼 이 때문에 표지판과 보도블록, 일부 버스 등이 찍히면 녹지 면적에 추가됩니다. 그래서 저는 되도록 마을버스는 출발한 뒤에 촬영하고 있습니다.
다만 도시 풍경에서 초록색은 녹지에서 주로 발견되고, 무엇보다 동일한 한계 하에 전체적으로 상대적 비교를 하게 되므로 대세에는 지장이 없을 것으로 보고 있습니다. (근데 빨간색 포장 도로를 녹색으로 읽은 건 정말 이상하네요.. 그런 적은 없었는데요.)
다시 한번 감사 드리며... 내용 꼼꼼히 기록해서 분석에 활용하도록 하겠습니다. 더운데 고생 많이 하셨습니다.
(아, 한 가지 질문이 있습니다. 화각이 굉장히 넓어 보이는데, 스마트폰 기본 배율인지 궁금합니다!)

세상에... 홈은 님. 이번엔 거의 한 편의 보고서를 만들어 주셨네요! 감사합니다. 찬찬히 잘 읽고 데이터도 살펴볼게요. 날이 무척 더운 요즘이라 고생 많이 하셨을 것 같은데, 그래도 보람 있는 경험이셨으면 하고 바라고 있습니다.
녹지 추정하는 간이 녹시율 앱은 녹색 기물을 녹지로 혼동하는 한계가 있어요. 색상 정보로 판별을 하기 때문에 그렇습니다. 이 방식은 서울시 등에서 시행 중인 녹시율 판별 방법을 간략화한 방법으로 태생적으로 지닌 문제점입니다. 요즘은 AI를 이용해 이런 문제를 해결하기도 합니다만, 저희는 일단 간략화한 방법을 썼습니다. 아무튼 이 때문에 표지판과 보도블록, 일부 버스 등이 찍히면 녹지 면적에 추가됩니다. 그래서 저는 되도록 마을버스는 출발한 뒤에 촬영하고 있습니다.
다만 도시 풍경에서 초록색은 녹지에서 주로 발견되고, 무엇보다 동일한 한계 하에 전체적으로 상대적 비교를 하게 되므로 대세에는 지장이 없을 것으로 보고 있습니다. (근데 빨간색 포장 도로를 녹색으로 읽은 건 정말 이상하네요.. 그런 적은 없었는데요.)
다시 한번 감사 드리며... 내용 꼼꼼히 기록해서 분석에 활용하도록 하겠습니다. 더운데 고생 많이 하셨습니다.
(아, 한 가지 질문이 있습니다. 화각이 굉장히 넓어 보이는데, 스마트폰 기본 배율인지 궁금합니다!)

앗, 알겠습니다. 수정하실 부분 있으시면 천천히 하세요. 나중에 취합하겠습니다. 말씀처럼 주변 환경과의 관계를 보려는 게 이번 프로젝트 목적이에요. 저도 처음에는 구별 차이를 볼까 싶었는데, 그보다는 주변 지형지물에 따라 크게 좌우되는 것 같아 그 점을 눈여겨 보고 있습니다.
저는 특히 아파트 단지옆 정류장이 녹지가 많이 나오는 경향에 주목하고 있어요. 가로수가 적어도, 공원이 없어도 아파트 부근은 녹지가 많이 나오는 경우가 많아 보여요. 조경수 때문이겠죠. 반면 정말 마을버스가 중요한 작은 도로, 단독이나 다가구가 밀집한 곳은 그렇지가 않아 보입니다. 도시의 녹지를, 사유지인 아파트 조경수에 의존해도 되나 이런 점이 좀 궁금해져서 확인해 보고 싶어요.
교육 효과 좋다니 기쁩니다. 그렇게 가족,지인들과 같이 대화하면서 하실 수 있다니 너무나 좋네요. 늘 함께해 주셔서 감사 드립니다. :)))