아직 크게 의미는 없을 듯 합니다~ 말씀처럼 아직은 테슬라가 압도하고 있지요.. capa 및 공장 설비/증설 등등 아직  테슬라 따라올 회사는 없다고 보네요~ 2차 배터리가 문제인데.. 테슬라는 현재 중국에 의존하는 상황이라.. 해서 BYD 주가가 아주 뜨겁네요,.. 한국 배터리도 좀 모멘텀이 필요한 시점이네요~ 너무 한군데가 독점하는 것도 좋지는 않은데 테슬라가 먼저 시작했으니.. 전기차는 당분간은 이런 흐름이 이어질 듯 합니다. 차후 폭스바겐, GM, 포드... 이 정도가 경쟁이 될 듯 보이는데 현대도 많이 치고 오면 좋겠고... 미국(바이든 정부)에서는 사실 테슬라보다는 포드를 더 밀어 주고 있는 상황이긴 하네요~ 어째든 선의의 경쟁 펼쳐서  다들 좋은 차 잘 만들길  기대 합니다~ 좀 더 상용화가 되면  몇 년 뒤 가격도 좀 내려갈 지 싶네요~