인공지능(AI) 산업이 성장하면서 많은 투자자들, 혹은 그들을 투기꾼이라고 불러야 할지 모르겠지만, 월스트리트 최신 골드러시에 동참하길 원하는 기술주를 찾기에 사활을 걸고 있다. 시장 버블이 일어날 때 자주 보이는 '빠질세라'는 심리가 작용하고 있으나, 현재 시장이 버블인지에 대한 논쟁은 여전하다. 엔비디아의 대형 인공지능 컨퍼런스인 'GTC 2024'가 이번 주에 그 불길을 더욱 달굴 수 있다고 야르데니 리서치의 에드 야르데니가 전망했다. 그는 개발자들을 위한 현장이자 엔비디아의 3일간 축제로, 더 많은 투자금이 인공지능 관련 주식으로 흘러들 것으로 보인다고 말했다. '이번 주 월요일 오후 4시부터 6시까지 엔비디아 CEO 젠슨 황이 발표하는 동안 인공지능에 투자하려는 사람들이 엔비디아와 다른 기술주에 몰려들 것으로 예측된다'고 경험 많은 경제학자이자 월스트리트 전략가인 그가 일요일 고객들에게 보낸 메모에서 진단했다. 하지만 인공지능 기술 발전에 기대를 건 주식 시장 랠...

자신의 경력에서 가장 큰 도전에 직면한 디즈니의 밥 아이거 회장이 중요한 주주 투표를 앞두고 이사회의 신뢰를 회복하기 위해 회사의 주요 인수 거래들의 내부 상황을 공개했다. 4월 3일, 투자자들은 회사가 추천한 독립 이사 2명을 다시 선출할지, 트라이안 파트너스(Trian Partners)의 행동주의 투자자로부터 제시된 경쟁 후보를 선출하는 것을 선택할지 결정하게 된다. 트라이안 창립자인 넬슨 펠츠(Nelson Peltz)는 디즈니 주식 약 35억 달러어치를 대표한다고 주장하며, 아이거가 이끈 인수 및 합병이 실패했다고 비난하며, 이것이 디즈니가 경쟁사인 넷플릭스(Netflix)에 뒤처진 이유라고 주장했다. 아이거에게 주주 대결은 이번이 처음이다. 그는 창업자의 후계자인 로이 디즈니(Roy Disney)의 신임 덕에 오랜 기간 최고경영자(CEO) 자리에 있을 수 있었다. 70쪽 분량 반박 자료디즈니는 지난주 공개한 70쪽에 달하는 문서에서 펠츠를 엔터테인먼트 업계를 잘...

보잉(Boeing Co.)의 2024년은 참사로 시작됐다. 참사는 생산 지연으로 이어졌고, 단거리 제트 항공기 부족 현상을 심화시켰다. 이는 결국 항공사와 승객들에게 영향을 미치기 시작했다. 유나이티드 항공(United Airlines Holdings Inc.), 사우스웨스트 항공(Southwest Airlines Co.), 라이언에어(Ryanair Holdings Plc) 등 항공사들은 알래스카 항공(Alaska Airlines)의 1월 5일 사고 여파에 대응하느라 분주한 상태다. 여름 성수기를 앞두고, 항공사들은 스케줄 축소, 이미 주문한 737 대체 방안 마련 등의 대책을 마련하고 있으며, 에어버스(Airbus SE)의 좁은 몸통 항공기 문제도 동시에 해결해야 하는 상황이다. 보잉은 미국 검사관이 공장을 조사하는 동안 항공기 인도 시기에 대한 확실한 예측을 내놓지 못하고 있다. "보잉은 혼란을 빚어 죄송하다면서, 확신이 서는 대로 알려주겠다고 했다"고 에어리스(Air...

미국 테네시주 채터누가(Chattanooga)에 위치한 폭스바겐(Volkswagen) 공장 노동자들이 노동조합에 가입하기 위한 첫 단계로 국가노동관계위원회(National Labor Relations Board, NLRB)에 선거를 신청했다고 밝혔다. 미국 자동차 노동조합(United Auto Workers, UAW)은 15만명의 미조직 노동자들을 조직하기 위한 대규모 캠페인의 일환으로 이번 선거 신청이 이루어졌음을 알렸는데, 공장 노동자 대다수가 UAW 가입을 지지하는 서명을 한 것으로 전해졌다. 이번 조직화 노력은 포드(Ford), 제너럴 모터스(General Motors), 스텔란티스(Stellantis)와 같은 미국 주요 자동차 제조업체들과 이루어진 역사적인 계약 성장을 기반으로 진행되고 있다. UAW는 폭스바겐 공장에서의 불공정 노동 활동에 대해 불만을 제기하며 회사가 이를 부인하고 있는 가운데, 조합 설립을 위한 캠페인 중에 있다고 밝혔다. 폭스바겐 측은 노동자들...

애플이 아이폰에 구글의 제미니 AI(Gemini AI)를 탑재하기 위한 협상을 진행하고 있다는 보도가 나왔다. 애플은 iOS 18(iOS 18)에 포함될 새로운 기능을 강화하기 위해 알파벳(Alphabet) 산하 구글과 라이선스 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 구글의 제미니 AI는 채팅봇에서부터 코딩 보조기능까지 다양한 고급 인공지능 도구를 제공하는 것으로 유명하다. 이 보도가 나오자 알파벳 주식은 7% 이상 상승했고, 애플 주식도 2% 이상 올랐다. 현재 구글이 제공하는 검색 서비스는 애플 기기에서 기본 검색 엔진으로 설정되어 있는데, 이번 협상이 성사된다면 상당한 기술적 시너지가 기대된다. 양사는 지금까지 인공지능 기능을 둘러싼 경쟁에서 각자의 입지를 다지기 위해 노력해왔으며, 특히 애플은 자체 인공지능 모델을 개발하는데 주력해왔지만, 제미니 AI와 같은 강력한 파트너와의 협력을 통해 기능 확장에 더욱 박차를 가할 수 있을 것으로 보인다. 하지만 제미니 AI는 최...

영국 기술계의 거물이자 '영국의 빌 게이츠'로 불리던 마이크 린치가 미국 샌프란시스코에서 사기 혐의로 재판을 받게 되었다. IT 기업 오토노미(Autonomy)의 공동 창립자 린치는 회사 매출을 부풀린 혐의, 감사인과 분석가, 규제 기관을 오도한 혐의, 그리고 문제를 제기하는 이들을 위협한 혐의를 받고 있다. 린치는 모든 혐의를 부인하며 무죄를 주장하고 있다. IT 대기업 휴렛팩커드(HP)가 2011년 오토노미를 111억 달러(약 8조7200억 원)에 인수했으나, 인수 1년 만에 회사 가치를 88억 달러(약 6조9000억 원)나 손상 처리하며 회계 부정행위와 고의적인 오류 및 허위 진술을 주장한 바 있다. 2019년 린치는 미국연방 대배심에 의해 기소되었으며, 전신사기(wire fraud), 증권사기(securities fraud), 음모 등 17가지 혐의를 받고 있다. 현재 재판은 이 가운데 16가지 혐의에 대한 것이다. 이전에 영국의 기업가로서 성공을 인정받아 대영제국...

지난해 스타벅스가 두 번째로 큰 레스토랑 체인으로 올라섰다. 첫 번째 자리도 불가능한 일이 아니라는 평가가 나온다. 스타벅스는 커피로 유명하지만, 제한된 식사 메뉴를 갖추고 있어 레스토랑으로 분류된다. 테크노믹(Technomic)에 따르면, 지난해 말 기준 전 세계에 3만8587개의 스타벅스 매장이 있는 반면, 서브웨이는 3만6516개의 매장을 운영 중이었다. 서브웨이는 한때 가장 많은 매장을 보유한 국제 체인이었으나, 최근 몇 년 사이 경쟁 업체에 많은 영토를 잃었다. 특히 2015년부터 2021년 사이에 미국 내에서만 6000개의 매장을 폐점했다. 이후 매장 수를 다시 늘리기 시작했다. 특히 지난해 3000개에 가까운 신규 매장을 열면서 레스토랑 업계의 순위를 재편했다. 1위 업체인 맥도날드(McDonald's)는 4만1822개의 매장을 보유하고 있다. 지금 추세면 스타벅스가 1위를 탈환할 가능성이 크다. 스타벅스는 미국 이외 지역에 약 1만5000개의 신규 매장을 ...

[Why?] 이 기사는 스페이스X가 미국의 통신 및 감시 기술 발전에 어떻게 기여하고 있는지 보여주며, 국가 안보와 글로벌 군사 균형에 대한 이해를 돕는다. 스페이스X가 미국의 국가정찰국(NRO)과 체결한 1조 8000억 원 상당의 비밀 계약으로, 수백 개의 감시 위성 네트워크를 구축 중이란 사실이 내부자들에 의해 밝혀졌다. 이 네트워크는 스페이스X의 스타실드 사업부에서 추진하고 있으며, 저지구 궤도에 배치될 예정이다. 엘론 머스크는 이러한 다방면의 협력에도 불구하고, 바이든 행정부 및 우크라이나 전쟁에서의 스타링크 운영으로 논란을 일으킨 바 있다. 스페이스X가 건설 중인 네트워크는 지상 목표물을 신속하게 탐지하는 기능을 널리 확대하고, 저궤도 위성 시스템에 대한 국방부의 투자를 심화시킨다. 스타링크와 별개로 운영될 이 네트워크는 그 능력이 실현될 경우, 세계 어느 곳에서든 거의 지속적으로 지상 활동을 이미지화하여 정보 및 군사 작전을 지원할 수 있을 것으로 기대된다. ...

[Why?] 이번 샤오펑의 저가 전기차 브랜드 출시는 급변하는 전기차 시장의 동향을 이해하고, 소비자 입장에서는 보다 다양한 가격대의 차량 선택 가능성을 점쳐볼 수 있는 중요한 정보이다. 중국 전기차(EV) 업체 샤오펑(Xpeng)이 치열한 중국의 가격 경쟁 속에 보급형 전기차 브랜드를 출시할 계획을 발표했다. 이 브랜드의 첫 모델은 10만 위안(한화 약 1400만 원)에서 15만 위안(한화 약 2100만 원) 사이에 가격이 책정될 예정이며, 이는 기존 프리미엄 전기차 제조업체들의 제품 가격대인 20만 위안(한화 약 2800만 원)에서 30만 위안(한화 약 4200만 원) 보다 낮은 가격대이다. 샤오펑의 허샤오펑 회장 겸 CEO는 지난 주말 베이징에서 열린 업계 행사에서 이러한 계획을 발표했다고 회사의 공식 위챗(WeChat) 계정을 통해 전했다. 이는 전기차 업계의 리더인 비야디(BYD)가 가격 인하 라운드를 주도하는 가운데 중국 전기차 시장 내 경쟁이 고조되고 있음을 ...

2024년 테슬라의 주가가 올해 들어 34% 하락하면서 고전을 면치 못하고 있다. 그러나 전기차 업계 전반적으로도 어려움을 겪고 있는 가운데, 업계 관찰자들은 엘론 머스크가 이끄는 이 회사가 상대적으로 양호한 상황에 있다고 보고 있다. CFRA의 자동차 분석가 가렛 넬슨은 이번 주 폭스 비즈니스와의 대화에서 테슬라의 경쟁사인 피스커가 구조조정 자문을 구하는 상황까지 가면서 파산설이 돌고 있다고 언급했다. 더욱이, 자동차 대기업들이 전기차의 성장 속도가 느려지면서 범위 걱정 없는 하이브리드 차량에 더 관심을 기울이고 있다고 덧붙였다. "이는 테슬라가 앞으로 몇 년간 시장 점유율을 더 확대할 수 있는 기회다"고 넬슨은 말했다. 테슬라는 중국에서 치열한 전기차 경쟁에 직면하고 있으나 넬슨은 "우리는 테슬라를 서구 시장에서 비교적 안정적인 부분으로 보고 있다"고 말했다. 테슬라의 라이벌인 리비안은 장기 전망에 대한 의구심 속에 조지아에 새 공장 건설을 연기하고 이미 있는 일리...