(함께 고민해봐요) 무섭게 오르는 기름값, 유류세 어떻게 해야 할까요?
2022/04/05
우리 정부는 최근의 국제 정세로 급증하고 있는 시민의 유류비 부담을 완화하기 위해 내달부터 3개월 간 유류세 인하 폭을 기존20%에서 30%로 확대하기로 했다고 하네요.
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대체에너지가 시급합니다.
전기 수소 태양열 풍력등 이런것들을 더 발전시켜서
환경오염을 줄이는 방법뿐입니다.
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링크로도 첨부해 주셨지만 예전에 작성해 주신 대중교통을 공짜로 만든다는 아이디어는 정말 흥미로웠어요.1. 대중교통 운영 보조는 부유층의 사회적 책임
2. 기후 친화적인 방안
3. 더 빠르고 효율적인 대중교통진정한 의미로써의 '이동권'을 보장 받는 사회이기도 하고, 환경에도 친화적이라면 참 일석이조라는 생각이 들어요.
유류세 상승 : 시민 부담 up, 환경오염 down
인하폭 높임 : 시민 부담 down, 환경오염 up
대중교통 전환: 시민 부담 down, 환경오염 down <- 해법은??
그런데 문득 드는 생각은 그 동안의 '자동차'를 중심으로 돌아가던 인프라들을 어떻게 살리고, 관계자들에게서 어떻게 합의를 도출해낼 수 있는지.. 이게 참 어려울 것 같다는 생각이 들어요. 만약 전환을 원한다면 어떤 식으로 합의를 이끌어낼 수 있을까요..?
내일 올려주실 글을 기대하며.. 그냥 고민만 해보다가 갑니다...ㅠ
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유류세...걱정이긴 합니다.
저도 웬만하면 자동차 잘 안 타고 다니게 되네요.
풀린 통화량 대비, 그리고 러-우 사태로 인해 올라가는 건 사실 당연한건데..
이걸 또 무조건 내리라고 하는건 아닌 것 같구요..
다만, 국민들이 힘들어 하니 어느정도 완화 해 줄 수 있는 부분이 있는지
또는 현실적인 방법이 있는지 고민 해 봐야 할 듯 합니다.
여러 방법이 있겠지만
정부 차원에서는
1. 정유사들과 논의를 통해 조금이라도 가능한 범위 내에서 가격을 인하하는 방법
(제일 현실 가능한 방법.. 정유사들도 중간 마진 많다고 들었음)
2. 친환경차 보조금을 조금 더 상향하여, 친환경차 구입 유도 하는 방법
(차차 보조금을 줄인다고 하는데..고유가 시대에서는 오히려 증가 하는게 어떨지..)
3. 자전거 타기 및 대중교통 유도(요금 할인 및 캐시백 등의 제도 도입)
4. 신재생 사업 정부 지원 강화(글로벌 레벨로 현재 진행 중) 혹은
관련 기업(완성차 및 부품 ...
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그래도 유류세 인하는 이루어 져야 한다고 생각합니다ㅠㅠ
많은 얼룩커 분들의 말씀대로 정말 월급 빼고 다오르는 세상입니다.
그중에서도 대부분의 직장인들에게 지출로 포함이되는 기름값이 너무 많이 오른것 같습니다.
대중교통을 이용하는 것도 너무 좋은 방법이지만 대중교통을 이용할수 없는 곳에 있는 직장을 다니시는 분들이나 대중교통이용시 2배가 넘는 시간이 걸리는 분들도 많기 때문에 지금 어마어마하게 오른 기름값이
하루빨리 내려갔으면 좋겠습니다.
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#꼭 읽히길 원해요
무슨 미로 찾기 놀이ㅇ,ㅇ처럼 막 링크 링크 타며 ㅇ.ㅇ 재미나게 읽었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재미난 내용은 아닌데 미드솜마르님의 노력 또한 너무나 보여서 죄송하면서도 감사 말씀도 함께 올립니다. 많은 분들이 이 글을
보고 많은 의견 내어주면 좋겠어요 ^^유류세 아끼는 꿀팁도 있네요 ㅎㅎㅎ
제가 제일 싫어하는 홍ㅇㅇ님이 나오는 기사도 중간에 나오네요.
고유가로 어려움을 겪는 국민의 체감 유류비용을 낮추기 위해 고유가 부담 완화 3종 세트를 마련해 신속 시행할 것.
이건찬성
아휴 그나저나
궁뎅이를 발로 주 차버리고 싶은 홍ㅇㅇ 경제부총리님.
국민 들먹이지 마시고 통계 예측이나 틀리지 말라고~
그나저나 기후냐. 돈이냐. 그것이 문제로다.
저는 힘든 시기 시민들 유류세 부담을 완화하는게 낫다고 생각이 듭니다. 주관적.
무료 교통요금 이것도 신박하게 느껴졌네요 고민 해 볼거리네요. 좋은 글 감사합니다.
#본 글이 꼭 읽히길 원해요
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저도...요즘 기름값이 부담스럽네요
출근한다는 이유로..차을 몰고 다니긴 하는데.(버스운행 잦은 지역이 아님)
버스을 타볼까도 생각해 보고요..
하지만.것도 여유치가 않네요
그래서 전기차을 생각좀 해보고있는 중인데...
글쌔요..있는 차을 어떻게 할수도 없고.....참 힘든 삶이네요..
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우리 모두가 알고있듯 미래에는 대체 에너지로 가야 하는 부분이 많습니다.
석유사용은 결국 모두의 환경을 죽이는 일이 되었죠. 이번일을 계기로 좀 더 빨리 대체에너지의 개발과 대처가 필요한 상태가 아닐까 합니다.
인간은 어려움에 처해 있을때 발전가능성이 높다고 생각합니다.
활동은 자유롭게 하되 서로에게 도움이 되는 상호작용이 최우선이 되어야 하지 않을까요
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요즘은 코로나때문에 밖을 못다니는것보다
유류비 걱정으로 인하여 못움직이는게 더 큰거 갔습니다.
그렇다고 하이브리드 나 전기차를 사자니
전기차 충전소 및 충전시간이 오래걸리고
하이브리드는 오일이슈가 터져잇고;; 걱정이 많네요
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유류세...걱정이긴 합니다.
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풀린 통화량 대비, 그리고 러-우 사태로 인해 올라가는 건 사실 당연한건데..
이걸 또 무조건 내리라고 하는건 아닌 것 같구요..
다만, 국민들이 힘들어 하니 어느정도 완화 해 줄 수 있는 부분이 있는지
또는 현실적인 방법이 있는지 고민 해 봐야 할 듯 합니다.
여러 방법이 있겠지만
정부 차원에서는
1. 정유사들과 논의를 통해 조금이라도 가능한 범위 내에서 가격을 인하하는 방법
(제일 현실 가능한 방법.. 정유사들도 중간 마진 많다고 들었음)
2. 친환경차 보조금을 조금 더 상향하여, 친환경차 구입 유도 하는 방법
(차차 보조금을 줄인다고 하는데..고유가 시대에서는 오히려 증가 하는게 어떨지..)
3. 자전거 타기 및 대중교통 유도(요금 할인 및 캐시백 등의 제도 도입)
4. 신재생 사업 정부 지원 강화(글로벌 레벨로 현재 진행 중) 혹은
관련 기업(완성차 및 부품 ...
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기름이 살아갈 수 없는 사회라서 기름값의 영향이 무시무시한 것 같네요. 전기차를 사용한다고 해도 자동차 충전소가 지방에는 찾기 힘들고 효율성 또한 증명되지 않았으니깐요.
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저는 자차로 출퇴근 10분 정도라 기름값으로 큰 체감을 하지는 못하지만 직업적으로 많은 이동을해야 하는 분들은 너무 고통스러우실거 같아요 (예들들면 택배나 물류를 하는 분들) 바로 환경을 위해서 일반 서민들에게 갑자기 감당하라고 하면 좀 당황스러울것 같기도 해요
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주유30리터에 1500원 5000원 아끼려고 검색해서 10키로를 달려가서 30분더 쓰는 자가당착 행위에 빠진 1인입니다. 주유비 오류에 빠진 하루살이에게 1000원은 귀합니다. 유류세 인하 시급합니다.
전기차는 길가는데 요즘 좀많아보이고 수소차 주유소는 지나쳐본적이만 있는 1인으로 대체에너지 환경오염을 줄이는 방법은 솔까말 체감이 별로 안나요.ㄷ ㄷ ㄷ
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저는 10년전쯤 강남에서 주유등에 불 들어와서 2800원 짜리 일반유를 넣은적이 있습니다..
그당시 서울 평균 2300~2500원 이었었는데
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그래도 유류세 인하는 이루어 져야 한다고 생각합니다ㅠㅠ
많은 얼룩커 분들의 말씀대로 정말 월급 빼고 다오르는 세상입니다.
그중에서도 대부분의 직장인들에게 지출로 포함이되는 기름값이 너무 많이 오른것 같습니다.
대중교통을 이용하는 것도 너무 좋은 방법이지만 대중교통을 이용할수 없는 곳에 있는 직장을 다니시는 분들이나 대중교통이용시 2배가 넘는 시간이 걸리는 분들도 많기 때문에 지금 어마어마하게 오른 기름값이
하루빨리 내려갔으면 좋겠습니다.
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정말... 요즘 5만원 넣으면 반만 채워져요..ㅠㅠ
신랑이 하는일은 자동차가 없으면 절대 하지 못하는 일인데...
일하는 기기도 무겁고...집집마다 방문을 해야 하는 일이라...
앞으로 점점 물가는 오르고... 벌어도 매출원가가 너무 커서 이익률은 감소하는 실정이니..
직장인들도 마찬가지구요... 살기 너무 팍팍해요... ㅠㅠ
그래서 점점 더 전기차에 대한 수요가 더 많아질거 같다는 생각으로...
해당 종목의 투자를 고민해보는 요즘입니다....ㅜㅜ
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