전기차는 ᆢ오래전에도 있었지요 by 규니베타

뉴욕타임스 · 독보적인 저널리즘

2022/10/24

트레이드오프(trade-off: 두 가지 이해관계가 서로 상충하는 관계-역자 주)의 환경적 비용을 밝히기 위해 무역 관련 기구와 대학들은 ‘전 과정 평가(LCA)’를 실시했다. 제품을 만들 때부터 폐기할 때까지 모든 과정에서 발생하는 에너지를 측정해 환경에 얼마나 영향을 미치는지 평가하는 작업이다. 전기차의 생산, 이용, 폐기에서 발생하는 온실가스의 양을 유사한 크기의 내연기관차가 배출하는 가스와 비교했다. 결과는 희망적이었다. 연구에 따르면 생산 과정에서는 전기차가 내연기관차보다 환경을 더 오염시키지만, 이 온실가스 배출량의 격차는 차량을 운행하는 과정에서 점차 없어진다. 그 격차를 따라잡는 데 걸리는 시간은 그리 길지 않다. (포드 모터 컴퍼니의 보조금을 받아) 미시건 대학교가 수행한 연구에 따르면, 오염 정도의 차이는 세단의 경우 1.4~1.5년, SUV의 경우 1.6~1.9년, 픽업트럭의 경우 1.6년 정도면 없어진다. 미국의 차량 평균 주행거리를 기준으로 할 때...

규니베타 · 얕고 넓은 지식 여행자

2022/10/27

전기차는 ᆢ오래전에도 있었지요

기후/환경

https://youtu.be/3fW4xYBXdGo

ev1 이라는 전기자동차가 있었는데요 1996년부터 1999년까지 생산한 세계 최초의 대량생산 된 전기자동차입니다

이 자동차는 지금의 테슬라처럼 인기가있었지만 다른 회사와 로비스트 그리고 gm내부에서도 반발이 있어서 단종되었다고합니다

성능은 꽤 좋았다고하죠

친환경이건 아니건 새로운 물건이 들어오면 반발이 있기마련입니다

단점없는 신기술은 없고 장점없는 기존기술은 없습니다

어디까지나 선택의 문제죠