alookso 데이터팀 김주원
alookso 데이터팀 , 김주원
2022/04/19
[카우레터] 카카오 택시, 상생과 독점 사이
‘흑자 전환’ 성공한 카카오 모빌리티 지난 10일 전자공시시스템(DART)에 공시된 카카오 모빌리티의 지난해 연결감사보고서에 따르면 카카오 모빌리티는 2017년 8월 출범한 후 처음으로 영업이익 ‘흑자’를 기록했습니다. 2019년에는 약 220억 원, 2020년에는 약 130억 원의 영업손실을 기록했지만 지난해 매출이 전년 대비 95% 오르면서 126억 원의 영업이익을 냈습니다. 성과의 중심에는 카카오 모빌리티의 자회사 ‘KM솔루션'이 운영하는 가맹택시인 ‘카카오T 블루’가 있다는 분석입니다. 가맹택시란 IT 플랫폼 기업이 법인·개인 택시를 가맹점으로 모아 호출이나 품질 관리 등의 서비스를 제공하는 방식을 말합니다. KM솔루션의 2021년 매출은 420억 원이며 당기순익은 99억 원입니다. 매출액은 2020년(141억 원) 대비 198% 올랐으며, 당기순익 역시 2020년(24억 원) 대비 312% 늘었습니다.  가맹택시 ‘공룡’ 카카오T 블루 KM솔루션은 가맹택시...
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트루트리
2022/04/24
답글: [카우레터] 카카오 택시, 상생과 독점 사이
경제/소비자
다른 플랫폼들을 다써 봤는데 가장 빨리잡히고 좋지만 블루는 정말 너무 비싸다 그리고 너무 기사들이 많으니까 카카오에서도 관리를 못하는듯하다. 저번에는 약간 잠이 덜꺤? 분을 만나서 가다가 결국에는 내렷다
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트루트리
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