답글: 전세의 축소, 넘어지는 자전거 by 이팀장

최경호 · 돈 안되는 부동산을 하고 있습니다

2021/11/30

달리던 자전거는 속도가 줄어들면 쓰러집니다. 전세도 마찬가지. 전세는 크게 1. 다주택자의 투자/투기의 경우, ‘월세로 전환하여 얻을 운용수익’을 포기해도(월세전환율>시중이자율일때) 목돈을 통해 다른 집을 하나라도 더 사서 이후 얻을 시세차익이 훨씬 더 클때 2. 무주택자의 선구매의 경우, 당장 집을 살 돈이 충분하지 않지만 (나중에 집값이 오를 거라는 생각에) 우선 세입자를 끼고서라도 사 두고 싶을 때 작동합니다. 둘 다 일종의 레버리지 수익을 위해 + 대상을 선점하기 위한 것인데요(그리고 위의 둘 이상의 사례가 복잡하게 서로 물려있지만), 그러니, 1. 도시화가 정체되거나 해서 신규주택 공급이 둔화되면, 즉 투자대상이 줄어들면, 또는 2. 이후의 시세차익을 기대하기 힘들어지면, 동력이 줄어듭니다. (.. 라는 가설이 가능합니다.) 동력이 줄어들면 자전거는 쓰러지지요. (쓰려트려야할 자전거냐, 하는 ‘당위’ 논의와는 별개의 이야기) 이론적 설명으...

이

이팀장 · 바쁘게 사는 워킹맘입니다.

2021/12/01

답글: 전세의 축소, 넘어지는 자전거

경제/소비자+2

그나마 전세를 유지할 수 있었던 전세금 대출에 대해 정부가 손을 대기 시작하면서..
대출이 힘들어진 세입자들은 울며겨자먹기로 월세로 전환해야 되는 상황이 발생할 것 같습니다.

전세제도의 폐단이 있을 수 있겠지만,
세입자 입장에서 월세는 부담이되고 전세금은 반환된다는 안심이 있다보니
전세제도가 오래오래 유지되었으면 좋겠습니다.

자전거가 비틀비틀거려도 계속 나아가듯이 말이지요..