2022/01/21
적자의 원인은 잘 알고 있죠
사실 요금 인상이 필요하다는거 다 알고 있죠
알지만....
선거에 불리하므로
절대로
지금은 올리지않을듯 합니다
안좋은것은 모두 선거 이후로...
기름값도 올랐고 최저임금도 오름에 따라 꾸준히 운전기사 연봉도 올랐고
매년 신차 버스 가격도 오르는데다가
일부 전기차도 도입하면서.... 비용은 꾸준히 오르고 있죠
적자가 날수 밖에 없지만.... 준공영제니.....
그리고 얼마가 들어오는지 매일 매일 찍히는 교통카드 데이터로 이미
다 알고 있는데...
뭐가 원인인지 알고 있지만... 해결하기 힘든 요금 인상의 굴래
버스 배차 간격을 조금 줄여도 지하철이 있으니까 충분히 커버가 가능하지않을까요?
올리기는 해야할텐데 말이죠
사실 요금 인상이 필요하다는거 다 알고 있죠
알지만....
선거에 불리하므로
절대로
지금은 올리지않을듯 합니다
안좋은것은 모두 선거 이후로...
기름값도 올랐고 최저임금도 오름에 따라 꾸준히 운전기사 연봉도 올랐고
매년 신차 버스 가격도 오르는데다가
일부 전기차도 도입하면서.... 비용은 꾸준히 오르고 있죠
적자가 날수 밖에 없지만.... 준공영제니.....
그리고 얼마가 들어오는지 매일 매일 찍히는 교통카드 데이터로 이미
다 알고 있는데...
뭐가 원인인지 알고 있지만... 해결하기 힘든 요금 인상의 굴래
버스 배차 간격을 조금 줄여도 지하철이 있으니까 충분히 커버가 가능하지않을까요?
올리기는 해야할텐데 말이죠
얕고 넓은 지식 여행자
최근 지식 수집가도 추가
“당신이 무엇을 먹었는지 말해 달라. 그러면 당신이 어떤 사람인지 알려주겠다"(브리야 사바랭 미식예찬)
규니베타 얼룩커님 안녕하세요.
6월 서울시장 선거가 끝나고 나서야 요금 인상 논의가 힘을 받을 텐데요.
적자 추세가 작년과 같다면, 6월까지 또 3000억원의 적자가 발생할 수도 있겠네요.
당장은 뾰족한 수가 없어 보입니다.