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sonbin33

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비정형 프리랜서를 만나기까지 길었던 여정

2001년 부평에서 도장 공장을 놓쳤다. 사측이 먼저 도장 공장을 장악해 문을 용접하고 출입을 완전히 차단했다. 우리는 지게차로 밀고 들어가는 것 까지 생각했다. 그러나 실행하지 못했다. 경찰은 공장에 진입했고 우리는 밀려나 밖에서 싸워야 했다. 화염병, 불타는 경찰차, 웃통 벗은 채 밟힌 해고자들. 우여곡절 끝에 정리해고자 단계적 복직으로 끝났다.​​    2009년 평택에서 도장공장을 지켰다. 두 달 넘는 동안이나 공장은 전쟁터였지만 밖은 차가웠다. 시민의 반응이나 비정규직의 반응은 찼고 연대는 공장만큼 뜨겁지 못했다. 다른 방안은 거부되었다. 패배와 상처의 기시감으로 떠나려 했지만, 그들이 연락해 돌아갔다. 그렇게 쓰인 후 화살이 날아왔다. 그건 아무것도 아니었다. 외상후스트레스장애에 시달리던 사람이 여럿 죽었다. ​​ 2012년 안산에서 공장을 내줬다. 그런데 이겼다. 용역 깡패의 폭력에 대항 폭력이 아니라 그들의 행태를 낱낱이 찍은 사진과 동영상이 가장 큰 무기였...
노동/인권/사회
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그들은 당당, 현장은 돈돈, 남은 것은 비정

평소에 화를 잘 내지 않는 그의 문자에 분노가 느껴졌다. 얼마 전 그가 간부로 활동하는 노조의 한 사업장에서 정규직화를 요구하며 농성을 벌였다. 그런데 지금은 정규직 노조가 이들의 정규직화를 반대하는 피켓 시위를 한다. 정규직의 피켓 시위 사진을 보았다. 비정규직이 정규직이 되면 청년들 입사가 안된다며 비정규직과 청년을 대립시키는 논리를 담고 있었다.  그는 정규직 노조가 나름 모범적이라는 얘기를 들었다고 했다. 그런데 왜 이렇게 꼬인 걸까.  지자체의 정규직화 권고, 불이행, 지자체장 교체, 인원 감축 통보, 노조 파업과 농성, 합의, 그리고 또 다시 번복이라는 우여곡절을 거쳤다. 그런데 이 과정에서 어떤 일이 벌어진 걸까. 그 모든 내막을 파헤치면 원인을 진단하고 해결을 책을 찾을 수 있을까.    지금도 마찬가지지만, 지난 20여년간 민주노조운동은 정치세력화를 외치며 당 건설과 당 지지 활동과 정치 교육을 해왔다. 그런데 그들이 "당당"거릴 때에 현장은 오히려 실...
노동/인권/사회
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이동의 미래는 설국열차일까, 매드맥스일까

우리는 매일 이동 경로를 선택하고 그 과정에서 다양한 교통 수단을 선택한다. 과거에는 지도를 펼쳤지만, 지금은 휴대전화에 깔린 어플에서 목적지를 입력해 이동 경로와 경로에 따른 이동 수단을 선택한다.  시민 이동을 다루는데 왜 시민 참여가 저조할까. 관료나 정치인에게 맡겨둘 수 없으니 과학적 근거를 가지고 판단해야 한다. 엄밀한 근거를 만들기 위한 방법과 전문가가 필요하다. 정치인과 지방정부는 예비타당성조사를 면제하는 편법을 쓴다. <시민교통>을 설계할 때 무엇을 기본으로 삼아야 할까. 비용절감법을 흔히 사용하지만 소비자 효용법이라는 것이 있다. 시민이 전문가가 될 필요는 없지만 전문가가 뭔 소리 하는지 이해할 정도는 되어야 한다.    점점 늘어나는 수도권광역급행철도(GTX)는 괜찮은 것인가. 자본주의 시민들은 GTX를 집값과 연결한다. 무엇보다 부동산 투자인지 투기인지 구분안되는 바람을 부추기는 부동산 업자들이 불지르고 정치인들이 부채질을 해댄다. 예전엔 집...
노동/인권/사회 · 기후/환경
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모두를 위한 우주정복

세련되어서 센 모습이 좋다. 세련미는 막 꾸민다고 생기는 것이 아니라 갈고 닦아서 탄생하는 것이다. 그래서 그냥 거저 내보일 수 있는 아름다움은 아니다. 투박한 것이 자연스런 그런 노동이 있다. 오랫동안 체현된 투박함이 그대로 묻어나는 것이 세련미가 된다. 거칠기만 하면 공감하기 어렵다. 노동의 투쟁은 열받아서 하는 열투, 지침에 따라서 하는 지투, 그냥 실리적으로 돈을 위한 돈투 등 갖가지고 그 모습은 각기 다르다. 노조의 모습을 상상하면 붉은 머리띠와 조끼를 연상하는 사람들이 많다. 머리띠를 매더라도 그냥 투박함으로 다가오거나 세련되게 느껴질 수만 있다면. 단지 거칠게만 느껴지지 않기를 바란다. 엔씨소프트에 노조가 생겼다는 것이 꽤 알려진 모양이다. 언론에도 나왔으니 그럴만 하다. 출장와서 만난 이사람도 우주정복이 뭔지를 아는구나. 노조라는 걸 알지만 '우리들이 주도적으로 정의하는 행복한 회사'라는 것은 몰랐나 보다. 뜻을 듣고서 "와, 멋진 의미인데요" 한다.  ...
노동/인권/사회
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'3년 안에 전쟁 난다'는 광고와 '민주노총 간첩 있네'

“군사 전문가의 섬뜩한 예언, 3년 안에 한국에서 전쟁 일어난다” SNS에 자꾸 떠서 나를 불편하게 만든 광고다. 뭔지 확인해 보니 책 광고다. 북한이 전쟁을 일으킬 수 밖에 없다는 식의 문구를 앞세우고 있다. 군사 전문가의 예언이 섬뜩한 것이 아니라 한국전쟁을 겪고 분단의 아픔이 아직도 계속되는 나라에서 이런 광고를 하는 사람들이 더 섬뜩하다.   2017년에도 3년 안에 전쟁이 일어날 것이라는 얘기들이 돌았는데, 북한을 향한 트럼프의 막말과 함께 영국의 왕립합동군사연구소에서도 이런 보고서가 나왔다는 보도가 있었다. 그런데 전쟁이 가져올 천문학적인 피해 때문이라도 전쟁이 일어날 가능성은 없다는 얘기에 묻혔고, 3년이 훨씬 지난 지금까지 한반도에 전쟁은 없었다.    왜 이런 주장이 다시 나올까. 주목받기 위한 관종들의 튀는 행동이거나 책을 팔아먹기 위한 광고에 불과하다며 지나칠 수 있다. 그런데 우크라이나 전쟁이 일어나고 세계화는 후퇴했으며 중국, 러시아, 북한을 비롯해 ...
국제정치/국제사회 · 미중일/남북관계
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전기차 시대 이끌 새 공론장 필요

여기저기 산불로 인해 걱정스러운데 봄비가 내려 다행인 4월 5일 오후 3시 30분, 서울 대학로에 있는 공공그라운드 스테이지에서 북콘서트가 열렸다. 박근태가 쓴 자동차산업의 패러다임 전환, <전기자동차가 다시 왔다?>는 책에 대해 한국노동사회연구소가 월례포럼을 북콘서트 방식으로 개최했다. 저자는 어릴 적 아인슈타인을 동경했지만 천재가 아니라서 카이스트 공학을 전공했다. 천재가 아니면 뭐냐는 얘기에 '국가공인 과학 영재'였다는 박근태는 현대자동차 연구소에서 직장생활을 하다가 금속노조의 부위원장 역할을 했다. 박사학위 논문을 기초로 노동자 교육을 하다가 더 많은 사람이 알면 좋겠다는 자동차산업 현장의 얘기를 듣고 책을 썼다고 한다.    책은 사람들의 상식을 뒤집는 얘기부터 시작된다. 왜 전기차가 다시 왔다고 할까, 최초의 자동차를 벤츠가 만들었다는 것은 사실이 아니다. 전기차에 관한 여러가지 사실과 기술적 내용까지 들어있다. 증기차, 내연차, 전기차, 수소차 등 특...
산업/기술/IT · 기후/환경
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대통령을 없앨 때가 왔을까
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참여와 거리두기의 역동적 앙상블

데모카인님도 지적하셨지만 대통령을 없앤다면 다른 대안이 필요하고 수상이든 뭐든 다른 형태의 모습이 나타날 수 밖에 없다는 것을 우리가 익히 알고 있습니다. 대통령제, 이원집정부제, 의원내각제, 정당 책임제 등 다양한 제도가 있습니다. 또 몇 분들이 지적하셨고 직접 연락을 통해 말씀하신 분들도 있지만, 직접민주주의와 대의민주주의제에 대한 얘기도 거론하지 않을 수 없습니다. 작은 국가라면 몰라도 현대의 국가들은 간접민주주의를 제도로 가지고 있습니다. 매우 드물게 일어나는 국민투표, 대통령이나 국회의원을 뽑는 선거도 직접민주주의의 한 형태입니다. 그러나 중요한 정책을 결정하는 과정에서 숙의를 통해 민의를 반영함으로서 시민을 주권자로 인정하는 것이 아니라 선출된 자들끼리 결정한다는 불만 때문에 직접민주주의를 강조할 수 있습니다. 모든 인민이 늘 정치에 참가하는 것은 어렵습니다. 만약 그렇게 할 경우 항상 바람직한 것도 아닙니다. 모든 시민이 국회의사당에 들어 앉아 토론하면서 살아...
노동/인권/사회 · 한국정치
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대통령을 없앨 때가 왔을까

왕을 죽이거나 대통령을 암살하는 것은 단순 사건 이상의 이목을 끄는 이야기다. 미국 케네디 대통령 저격은 배후에 관한 풀리지 않은 의문으로 영화가 되었다. 한국 대통령도 총탄에 쓰러진 적이 있다. 대통령을 저격해 제거하는 것은 살인 이상의 중범죄다. 그러나 탄핵이나 저격을 해도 대통령은 계속 선출된다. 제도의 힘이다. 대통령이라는 직위 자체를 없애려면 제도를 바꿔야 한다. 누군가는 대통령 ‘되기’나 ‘만들기’에 전력을 쏟는데 대통령을 없애자는 얘기를 종종 듣는다.   지인 C는 폭력의 광기를 품고 있는 포퓰리즘이 나라를 망친다며 여든 야든 포퓰리즘이 권력을 잡는 것을 막아야 한다고 했다. 보수냐 진보냐를 따지기보다 최악의 상태로 치닫지 않도록 자유주의가 작동해야 할 때란다. 가끔은 우리야말로 세상을 정확히 본다고 생각하는 엘리트 의식에 둘러 싸인 것이 아닌가 싶지만, 이런 관계가 생각치 못한 것을 일깨우기도 한다.   포퓰리즘은 불만에 찬 대중과 자신이야말로 이성적이라 착각...
한국정치 · 노동/인권/사회
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권력투쟁에 납치된 정치를 구하는 방법

5년마다 성찰금지 적대 재설정   "니들 이제 뒤졌어" 한 때 노조를 변호했던 후보가 대통령이 되자 노조 간부가 사측을 겨냥한 듯 말했다. "아직 모르세요. 세상 바뀌었다구요" 몇 년 후 기업가 출신 이명박 대통령이 당선되자 사용자가 노조를 향해 이렇게 말했다. 박근혜 대통령이 당선되었을 때는 장기투쟁을 하거나 힘겨운 노동조건을 견디던 몇 노동자가 자결하는 일도 생겼다. "큰 일입니다. 이제 친노조 정부가 들어 섰으니 기업하기 깝깝합니다" 2017년, 탄핵 촛불로 대통령이 물러나고 문재인 대통령이 들어서자 한 사용자가 이렇게 한탄했다. "이제 노조 몇 군데서 악소리 날겁니다." 지난 대선이 끝나고 윤석열 대통령이 들어서자 고참 노조 활동가가 말했다.   대통령이 바뀌면 매번 이랬다. 이런 엎치락 뒤치락에 흔들리지 않는 노동자도 있다. 정권이 어디 가든 스스로 지킬 제법 탄탄한 노조가 있으니까. 그런 노조가 없는 노동현장이 더 많다. 차라리 노조 없이 늘 그 모양 그 꼴인 현장은...
노동/인권/사회 · 한국정치
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연대는 위험해졌고 환대는 절실해졌다

연대가 무서워졌다 ​2022년 10월 22일, 서울 시청 인근에서 열린 집회를 보며 당혹스러웠다. 시청에서 서울역 쪽으로 모인 인파들은 "내려와 씨발놈아"라는 문구를 크게 내걸고 윤석열 대통령의 하야를 주장하며 "지랄하고 자빠졌네"라는 후렴구가 반복되는 노래를 크게 틀어놓고 있었다. 시청에서 광화문쪽으로 모인 인파들은 "문재인 이재명 구속, 민노총 전교조 해체, 주사파 척결!"이라고 적힌 손팻말을 들고 같은 내용의 구호를 요란하게 외치면서 증오와 혐오의 단어들이 가득찬 발언들을 쏟아내고 있었다. 어느 쪽이든 혐오가 가득한 느낌을 받았고 그 이후로 광장에서 열리는 집회에 가고 싶은 생각이 싹 가셨다​시민의 공감을 얻은 광장의 촛불은 직업과 연령과 성과 지역이 다른 시민들이 저마다 방식으로 참여하고 발언하는 다양성, 혐오와 차별을 넘어서려는 에너지가 가득해 제도 안의 민주주의를 넘어 그것을 보완하는 광장의 민주주의가 되었다. 그러나 어느새 광장이 타락하고 있다는 느낌을 받은...
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