아파트 주차대란, 답을 찾는 사람들
아파트 주차 문제는 꽤나 오래전부터 완벽한 해결책을 찾지 못 하고있는 문제로 오롯이 우리가 감당해내고 있습니다.
그 원인은 가구당 자동차 보유 대수는 늘어나는 반면 주차장으로 확보하는 공간은 이를 따라가지 못하고 있기 때문입니다.
건설업체들은 법적으로 충족시켜야할 최소한의 주차장만 확충할 뿐 현실적으로 입주민들에게 필요한 주차편의는 제공하지 않기때문이죠.
정부의 주차장 설치 기준은 1996년 가구당 평균 주차대수 1대 이상(가구당 전용면적이 60㎡ 이하인 경우 0.7대 이상)으로 개정한 이후 바뀌지 않고 있습니다. => 이 부분 제가 알고 있는게 틀렸다면 알려주세요^^
주차장 기준이 26년간 제자리인데 반해 최근 자동차 수는 크게 늘어났습니다.
지난해 말 국내 자동차 등록 대수는 약 2491만 대에 이르고, 1991년(425만대)과 비교하면 약 5배나 증가한 것으로, 인구 2.07명당 자동차 1대를 보유한 셈입니다.
그러다보니 당연히 주차 문제로 인한 분란은 발생할 수 밖에 없습니다.
주차비용을 크게 늘리면 어느정도 효과는 볼 수 있겠지만 만약 집주변에 주차할 곳이 따로 마련되어있지 않다면 비싼 돈 내고라도 주차장에 대지않을까요?저희 아파트는 주차요금도 내고 이중주차도 시간대별로 적용해서 하고 있는데 항상보면 자리가 남는 동은 항상 남고 모자른데는 항상 모잘라서 싸움나요.
아니 자리가 없으면 멀리라도 자리 남는데 대고 걸어가면 될텐데 그걸 걷기 싫어서 싸움을 선택하나봐요.
주차대수에 따라 부과하는 비용을 좀 늘리는 것도 하나의 방법이라고 생각해요. 이중주차까지는 어떻게 되는데 삼중주차로 소유주 간의 분쟁도 잦고... 참 어려운 문제네요 진짜.
아직까진 정말 뚜렷한 방법이 없어보여요 일단 입주민들의 우선권을 위해서라도 경비원분들이 좀 더 열심히 단속을 해야할거같아요. 경비실마저 모른척하면 정말 답이 없어요. 그리고 시간대별 이중주차 허용시간을 운영하고 그외에는 금지시키고하면 어느정도 질서는 잡힐수도있거같아요.
주차문제 정말 심각하다고 생각합니다. 저희 아파트 주민들은 저녁에 지하주차장에 주차하기 싫으니 대놓고 이중주차는 기본입니다. 동수가 많은 것도 아닌데 한집당 차는 기본적으로 2대를 가지고 있는 집들이 많아 주말엔 방문차량은 허가용 스티커 없이는 주차막막합니다. 경비실에서는 묵묵부답이구요. 주차비는 차대수만큼 받고 정말 이 문제 해결 할 방법 없을까요
가끔씩만 차를 이용하는거면 쏘카도 방법이 될 수 있겠네요 ㅎ근데 저처럼 매일 타야하면 렌트비가 ㅜ결혼전에 혼자 원룸단지 살았을때는 정말 동네를 몇바퀴씩 돌았었는데 ㅠㅠ
집집마다 차가 없는 집은 없으니 주차 문제 정말 심각해요. ㅜ 아파트만의 문제도 아니고요. 골목 골목까지 빈구석이 없는 것을 보면 정말 대책을 세워야 할 것 같아요.
요즘 같은 때는 차를 없애고 쏘카를 쓰는 방법도 좋을 것 같아요. ^^
주차문제 정말 심각하다고 생각합니다. 저희 아파트 주민들은 저녁에 지하주차장에 주차하기 싫으니 대놓고 이중주차는 기본입니다. 동수가 많은 것도 아닌데 한집당 차는 기본적으로 2대를 가지고 있는 집들이 많아 주말엔 방문차량은 허가용 스티커 없이는 주차막막합니다. 경비실에서는 묵묵부답이구요. 주차비는 차대수만큼 받고 정말 이 문제 해결 할 방법 없을까요
집집마다 차가 없는 집은 없으니 주차 문제 정말 심각해요. ㅜ 아파트만의 문제도 아니고요. 골목 골목까지 빈구석이 없는 것을 보면 정말 대책을 세워야 할 것 같아요.
요즘 같은 때는 차를 없애고 쏘카를 쓰는 방법도 좋을 것 같아요. ^^
주차대수에 따라 부과하는 비용을 좀 늘리는 것도 하나의 방법이라고 생각해요. 이중주차까지는 어떻게 되는데 삼중주차로 소유주 간의 분쟁도 잦고... 참 어려운 문제네요 진짜.
가끔씩만 차를 이용하는거면 쏘카도 방법이 될 수 있겠네요 ㅎ근데 저처럼 매일 타야하면 렌트비가 ㅜ결혼전에 혼자 원룸단지 살았을때는 정말 동네를 몇바퀴씩 돌았었는데 ㅠㅠ