alookso 얼룩소, a look at society

이현파

콜드플레이가 이번엔 한국에 오지 않는 이유

지난 6월 중순 브루노 마스의 두 번째 내한 공연이 펼쳐졌다. 음악팬들 사이에서는 ‘역대급 내한 공연’이라는 찬사가 이어졌다. 브루노 마스는 노래와 춤, 악기 연주 등 자신이 가진 모든 재능을 쏟아 부었고, 5만 명 이상의 관객이 그의 노래를 따라 부르는 장관이 펼쳐졌다. 이 공연이 펼쳐진 서울 잠실종합운동장 주경기장(이하 주경기장)은 한국 공연 시장의 성지다. 5만 명 이상을 수용할 수 있는 이 스타디움 공연장을 가득 채울 수 있는 뮤지션은 극소수다. 국내 뮤지션으로는 ‘가왕’ 조용필과 방탄소년단, 아이유, NCT 127 등이 있다. 싸이의 간판 콘서트 브랜드인 ‘흠뻑쇼’도 최근 이곳에서 열렸다. 해외 뮤지션으로는 마이클 잭슨, 엘튼 존, 폴 매카트니, 콜드플레이, 브루노 마스 등이 대표적이다. 특히 콜드플레이와 브루노 마스는 이틀 동안 10만 명가량의 관객을 동원하며 내한 공연의 역사를 썼다. 그러나 당분간 잠실에서 이런 장관을 볼 수 없을 듯 하다. 서울시에 따...

문화/예술

하헌기

내가 겪은 천하람

오늘 국민의힘 전당대회가 끝났다. 개인적으로 이번 국민의힘 전당대회에 그나마 최대 관전포인트를 제공한 인물은 천하람이다. 그가 아니었으면 나로서는 안물안궁 그 자체인 선거였지 싶다. 누구들이 김장을 담그든 말든, 누가 대통령이랑 밥을 먹든 말든 내가 알게 뭐란 말인가. 먼저 말하자면 천하람이 당선되면 민주당 입장에서 제일 불리해진다고들 하던데, 내 생각은 다르다. 천하람이 되는게 천하람에게도 제일 좋고 민주당에도 제일 유리해지리라 본다. 그리고 그걸 국민의힘 당원들도 알기 때문에 천하람은 이번에 당선되기 어렵다. 천하람은 매주 만나던 사람이다. 당대표 출마 직전까지도 방송을 같이 했기 때문이다. 그것도 한 몇 년 됐다. 내게 그는 내 고정 방송 첫 카운트파트였다. 지금이야 온갖 시사 방송에서 나오지만 교통방송의 작은 코너에서 내 반대쪽에서 시사 논평을 하던 그때만 해도 천하람을 아는 사람이 별로 없었다. '골치 좀 아프겠다.' 그런 생각을 했다. 2020년의 국민의힘은 그리 ...

한국정치

양승훈

희비가 엇갈리는 메가시티 프로젝트와 청년: 부울경 vs 충청권 메가시티

서울로 향하는 지방 청년을 억지로 붙잡을 수는 없다. 지방인구 유지를 위해 중국의 호구제도 같이 농촌이나 지방도시의 본적지가 있을 때 서울을 못 가게 혹은 서울 가서 4대보험을 못 들게 만드는 방법이 대한민국엔 없다. 다만 붙잡는 대신 지방도시들이 전국의 청년들을 ‘초대’하고 현재 살고 있는 청년들의 불편을 줄여주는 것은 가능할 것이다. 그런 의미에서 추진된 몇 안 되는 성공적인 프로젝트 중 하나가 바로 메가시티 프로젝트였다. 초기 제안자는 김경수 전 경상남도 도지사였다. 구상은 간단하다. 지방에 있는 각각의 광역 하나하나가 수도권 집중 시대에 생존이 어려우니, 행정연합을 만들어서 함께 대응해야 한다는 것이다. 예를 들어 부•울•경의 경우 부산은 청년과 대학은 많고 관광 자원이 많고 지하철 등 도시인프라가 잘 구축되어 있지만, 제조업 일자리가 부족하고 소득은 낮다. 울산은 제조업 일자리가 많고 소득은 비교적 높으며 도시로서의 경쟁력은 부족하다. 경남의 동부 산업도시들은 울산과...

산업/기술/IT

· 지역사회

· 젠더/청년/교육

이현파

한국판 우드스톡 페스티벌? 전혀 반갑지 않다.

나는 10년 차 페스티벌 고어(festival goer)다. 말 그대로 뮤직 페스티벌에 가는 사람이다. 주식의 등락보다 페스티벌 라인업에 관심을 기울인다. 다양한 뮤지션의 라이브에 맞춰, 생맥주를 마시며 춤을 춘다. 록 페스티벌에 입장한 순간, '록이 죽었다’라는 세간의 목소리는 아무래도 상관없다고 생각한다. 페스티벌 팔찌를 손목에 찰 때부터 느끼는 두근거림은 메타버스로 대체할 수 없다고 믿는다. 언제부터 사람들은 뮤직 페스티벌을 즐겼을까? 페스티벌의 역사를 거슬러 올라가면, 1969년 8월의 우드스톡 페스티벌에 도달한다. 10만 명의 히피가 샌프란시스코에 모인 ‘사랑의 여름(Summer Of Love), 그리고 몬테레이 팝 페스티벌로부터 2년 남짓 지난 시점이었다. 베트남 전쟁과 마틴 루터 킹과 로버트 케네디의 암살로 울적한 시대였지만, 음악으로 시대를 치유할 수 있다는 청년들의 낙관도 존재했다. 뉴욕 주 북부 베델 평원에 제퍼슨 에어플레인, 지미 헨드릭스, 산...

문화/예술

김형민

김어준 총수께서 '언론인'은 되지 못하는 이유

김어준 총수께서 '언론인'은 되지 못하는 이유 .마침내 <뉴스공장>이 문을 닫았다. 김어준 공장장도 마이크를 내려 놓았다. 아침 출근 때 가끔 택시를 타면 이 방송을 듣는 기사분들이 있었다. 뉴스공장을 제대로 청취한 적은 한 번도 없으되 택시 타고 가면서 듣는 그 순간은 반가웠다. .택시 탔다가 무슨 수구꼴통의 화신들을 만난 적이 한 두 번이 아니었고 그 장광설을 듣다듣다 분을 참지 못하고 대꾸하다가 “걍 서로 조용히 하고 갑시다? 응?” 오금 박은 적도 많았으니 뉴스공장에 대한 호오를 떠나서 택시 기사가 그 방송을 듣고 있으면 일단 안심이 됐던 것이다. 최소한 수꼴은 아니겠구나. 하지만 기분좋게 “좋은 하루 되세요.” 인사를 던지고 쾌활하게 내린 뒤끝은 말끔하지만은 않다. 저 아저씩 뉴스공장만 들으면 안되는데...... 하는 묘한 노파심이 택히 문닫는 손끝에서 대롱대롱 매달리기 때문이다. . 언제부턴가 뉴스공장은, 그리고 공장장 김어준은 나를 이렇게 반가...

언론/미디어

· 프로젝트 alookso 이야기

· 한국정치

강약약강 정권의 민낯 – 장애인 낙인찍기, 갈라치기, 도려내기

전지윤

사실 관계부터 확인하시고 쓰시면 좋을 것 같습니다

1. 이동권 예산은 국회에서 부분 증액한 것이 사실이지만 2022년 12월 24일 본회의 통과 막판에 기재부가 잘라서 대부분 반영돼지 않았습니다. 그래서 전장연이 ‘0.8% 증액’이라고 분노하는 것이죠. 2. 전장연은 처음부터 중중장애인 활동지원서비스, 탈시설 지원, 발달장애인 24시간 지원체계, 이동권, 교육권, 노동권에 대한 모든 예산 증액을 요구했지 이동권 예산만 요구한 적이 없습니다. 3. 탈시설이 과격한 것인가요? 한 방에 5명씩 같이 사는 시설에서 평균 18년 동안 생활하는 게 맞다고 보시나요? 그런 시설에서 장애인의 코로나 감염율은 일반시민의 23배에 달했습니다. 그런 시설이 좋아보이신다면 선생님도 그런 시설에 살아보실 의향이 있으실까요? 적어도 저는 싫습니다. 4. 전장연은 강제로 당장 모두 탈시설 시키라는 것이 아니라 장애인과 비장애인이 지역시회에서 같이 살 수 있는 계획을 세우고 준비를 해서 탈시설을 추진하자고 요구하고 주장해 왔습니다. ...

노동/인권/사회

캐스팅보터

흔들리는 일본의 기시다 내각, 2023년 전망은?

쏟아지는 여론조사를 이해하기 쉽게 정리해주는 '캐스팅보터'가 매주 화요일 여러분들을 찾아갑니다!☝️ 이 주의 원픽: 흔든리는 기시다 내각, 추락하는 지지율의 원인은? ✌️ Hot Poll: 여론조사마다 왜 결과가 다른거야? [정당지지도편] 이주의 원픽 흔들리는 기시다 내각, 추락하는 지지율의 원인은? 우리와 애증의 관계인 일본 기시다 내각 지지율이 연일 추락하고 있습니다. 교도통신의 가장 최근 조사인 12월 내각 직무수행 평가에서 8월 긍정 평가(54.1%) 대비 21.0%p 하락한 33.1%로 최저치를 기록했습니다. 기시다 내각은 2021년 10월 출범 이후 줄곧 50% 이상의 높은 지지율을 기록해왔는데요. 특히 전임 총리였던 스가 내각과 달리 안정적인 국정운영을 했다고 평가받은 기시다 내각이 갑작스레 흔들리게 된 이유가 뭘까요? 아베의 피살, 통일교와의 관계 폭로 지난해 7월, 선거유세 중이던 아베 전 총리가 괴한의 습격으로 인해 사망했습니다. 자민당은 아베...

미중일/남북관계

· 국제정치/국제사회

권승준

"물가 상승은 분배 문제다" by 미남 경제학자

거시경제학의 대가 올리비에 블랑샤 센세가 트위터에 또 인사이트 있으면서 논쟁적인 글을 올렸다. 우리에게도 생각할 거리를 풍부하게 주는 글인데다 분량도 짧아서 한 번 번역해 보았다. 1. 인플레이션(높은 물가상승률)과 그에 대응하는 중앙은행의 통화 정책에 있어 중요하지만 간과되는 포인트 하나가 있다. 인플레이션은 근본적으로 기업, 노동자 및 납세자들 간의 분배 갈등으로 인한 결과라는 점이다. 세 주체 모두가 그 분배 갈등의 결과를 받아들여야만 인플레이션이 끝이 난다. 2. 그 분배 갈등의 원인이 경기과열에서 오는 때가 있다. 경기가 호황이니 일자리가 넘쳐나고 그래서 노동시장에서 노동자들은 임금인상을 요구할 수 있는 위치에 서게 된다. 그리고 기업 입장에서도 경기가 호황이고 노동자들의 임금 인상으로 인한 비용 증가를 감안해 상품이나 서비스 가격을 더 올릴 수 있는 여지가 생긴다. 이런 일이 벌어지면 인플레이션이 더 높아진다. 3. 갈등의 원인이 유가 급등 같은 외부...

경제/소비자

조성주

노동시장 이중구조 개선, ‘화물연대’에서 시작해라

화물연대의 파업이 길어지고 있다. 파업이 길어지면서 언론들과 정치권에서도 파업을 둘러싼 논쟁 역시 커지고 있다. 그런데 사실 화물연대는 올해 6월에도 파업을 했으며 거의 매해 또는 한 해 걸러 파업을 시도하거나 진행해왔다. 지금 화물연대 파업을 둘러싸고 유난히 논란이 큰 이유는 쉽지 않은 경제상황의 문제도 있지만 무엇보다도 윤석열 대통령과 정부가 화물연대 파업에 대해서 강경한 입장을 연일 쏟아내고 있기 때문이다. 그런데 윤석열 대통령과 정부는 화물연대의 파업을 두고 경제가 어렵다는 말과 함께 ‘노동시장 이중구조’를 언급하고 있다. 대통령은 “국민경제를 볼모로 한 노조의 불법과 폭력은 우리 경제를 망가뜨리고 경제회복을 바라는 국민의 일자리를 빼앗는 결과로 이어진다”며 보수적 정부의 색채에 맞는 발언을 하면서도 “이로 인해 피해를 보는 이들은 노동시장 이중구조에 시달리는 저임금 노동자인 만큼 형평성 있는 노동조건 형성에 정부가 앞장서야 한다”고 ‘노동시장 이중구조’ 문제를 언급...

노동/인권/사회

· 한국정치

이

이장규

화물연대 파업의 핵심 쟁점 — 안전운임제

화물연대의 파업이 계속되고 있다. 화물연대의 핵심적인 요구는 올해 말에 만료되는 안전운임제를 무기한 연장하고 품목도 확대하라는 것이다. 2020년부터 시행된 안전운임제는 3년 시한의 일몰제라서 올해 말이면 만료되거니와, 현재는 화물 품목 중 컨테이너와 시멘트에만 안전운임제가 적용되고 있는데 이를 무기한 연장하고 품목도 철강 및 자동차운송, 위험물, 곡물, 택배 지간선 등까지 확대하라는 내용이다. 반면 정부는 현재 적용되는 두 품목에 대해서만 3년간 연장하고 다른 품목으로의 확대는 하지 않겠다는 입장이다. 또한 현재 적용되는 품목에 대해서도 화주 측의 부담이 지나치다면서 제도를 손보겠다고 하고 있다. 현재의 갈등이 어디서 발생하는지를 알기 위해서는 안전운임제의 구조를 알아야 한다. 또한 안전운임제를 알기 위해서는 지입제라는 한국 화물운송시장의 특색을 알아야 한다. 지입제가 가진 문제점이 안전운임제에서도 상당부분 내재되면서 갈등을 더 격화시키고 있기 때문이다. 따라서 이 글에서...

노동/인권/사회